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周儆認為要加強宣傳，多進行科普教育，培養(yǎng)消費者的環(huán)保意識，并形成良性循環(huán)。廖思難建議推廣市民使用竹籃子、布袋或者其可降解的產品，對于生產這些替代產品的廠商給予更多優(yōu)惠政策和鼓勵，給予更多正面?zhèn)鞑ァＩ街航鸾栌媚壳霸谝徊糠职l(fā)達家中采取了押金制度。以德為例，超市中的礦泉水瓶子都有一個回收價格，顧客在喝完之后可以前往地點的回收機器，可以獲得回收押金。在內，押金制實施也曾有過成功案例。上海市在2000年就頒布實施了《一次性塑料飯盒管理暫行辦法》，在一次性塑料飯盒回收過程中成功推行了押金制。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

同時，加強考核管理，嚴肅責任追究。全市共立案查處環(huán)保領域問題44件，實施問責319人，其中政紀處分33人，組織處理286人。環(huán)保督察組反饋省意見清單中指出：漢中、安康、商洛3市29座城鎮(zhèn)生活污水處理廠，有26座提標改造工作無實質進展，難以達到漢丹江流域（陜西段）重點行業(yè)水污染物排放限值要求。安康市漢濱區(qū)的江北污水處理廠就是提標改造對象之一。安康市漢濱區(qū)副區(qū)長蔣平：“們現在江北污水處理廠排放是一級B這個標準。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

《通告》中還指出，西安市上路行駛的機動車須按照《中華人民共和大氣污染法》和《西安市機動車和非道路移動機械排氣污染條例》要求，由機動車排放檢驗機構定期對其進行排放檢驗。對未經定期排放檢驗或檢驗不合格的機動車，交管部門不予出具安全技術檢驗合格證明。交管部門對無定期排放檢驗合格報告的機動車，不予核發(fā)安全技術檢驗合格標志。通告要求，大力推行便民檢驗服務。機動車排放檢驗機構應優(yōu)化檢驗流程，提供一站式便民服務，設置引導指示標識，公示業(yè)務流程，增加導辦人員，維護良好檢測秩序。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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深圳網友八爪魚：新能源汽車專用號牌式樣有什么創(chuàng)新和特點？主持人：與普通汽車號牌相比，新能源汽車專用號牌外觀式樣主要有4個變化。一是突出綠色元素，體現鮮明特點。新能源汽車專用號牌式樣底色以綠色為主色調，突出綠色環(huán)保寓意，采用全新的號牌號碼字體，整體式樣美觀新穎、特色鮮明，便于在服務管理中準確識別、明顯辨識。二是增設專用標識，展現電動特色。在號牌式樣上增加新能源汽車號牌專用標識，標識整體以綠色為底色，寓意電動、新能源，綠色圓圈中右側為電動插頭圖案，左側彩色部分與英文字“E”（Electric）相似。