隨著《環(huán)境保護(hù)督察方案(試行)》于2015年7月1日頒布，的環(huán)保督察制度由此奠基，正如媒體評論所指出，環(huán)保督察從環(huán)保部門牽頭到主導(dǎo)，從以查企業(yè)為主轉(zhuǎn)變?yōu)椤安槎讲⑴e，以督政為主”，這是環(huán)境管模式的重大變革。規(guī)格提高，管機(jī)制實(shí)行了重大改革，各界對環(huán)保督察的殷殷期待不言而喻。而在“十面霾伏”的特殊時(shí)段里，這種期待更有了疊加的意味，因?yàn)槿藗兿Ｍㄟ^環(huán)保督察能夠找到致霾的元兇并承擔(dān)責(zé)任，一吐多日呼不暢的悶氣。【新聞】霸州手提式鋼筋彎曲機(jī)（烏魯木齊）@@機(jī)械解析

手提式彎曲機(jī)/便攜式鋼筋彎曲機(jī)

鋼筋彎曲機(jī)為手動(dòng)鋼筋彎曲機(jī)，手動(dòng)彎曲機(jī)又劃分成手持式鋼筋彎曲機(jī)和臺(tái)式鋼筋彎曲機(jī)主要專門用于建筑行業(yè)的鋼筋彎曲或調(diào)直，本設(shè)備的閃光點(diǎn)有使用故障率低，彎曲鋼筋速度快，使用成本低，噪音小、震動(dòng)輕；有公用、運(yùn)行穩(wěn)當(dāng)?shù)忍攸c(diǎn)。雙人操作，輕便靈活，是手工彎曲的10倍不只。取代傳統(tǒng)人工鋼筋加工模式，一體式工藝研發(fā)：顛覆傳統(tǒng)的人工鋼筋加工工藝，取代了傳統(tǒng)模式中鋼筋加工各環(huán)節(jié)分解開展方式，鋼筋彎曲機(jī)能夠自動(dòng)快速完成鋼筋調(diào)直和彎曲避免掉人工每一個(gè)分解動(dòng)作產(chǎn)生了的誤差，保證了鋼筋加工特定產(chǎn)品的加工精度和質(zhì)量，對提高建筑工程 質(zhì)量有積極的促進(jìn)作用。

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手提式鋼筋彎曲機(jī)應(yīng)用范圍：

1）橋梁樁基領(lǐng)域，鋼筋籠與承臺(tái)連接處頭籠彎鉤90度，以便于承臺(tái)相連；

2）破土后彎曲鋼筋的矯正調(diào)直。對已澆筑或者綁扎后的鋼筋豎直方向進(jìn)行彎曲，如樓房封頂時(shí)柱子、剪力墻主筋彎曲；

3）建筑工地現(xiàn)場使用（樓房樁頭鋼筋，工建上地鐵、隧道、鋼筋籠的修建等）。

4）高層民用建筑地下室錨桿調(diào)直彎曲及大型、土釘墻的彎曲

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手持式鋼筋彎曲機(jī)一次完成長期應(yīng)用于高層建筑，高速公路，鐵路地基樁基鋼筋籠及各種建筑物骨架中的鋼筋彎曲，專用于樁基鋼筋樁頭鋼筋現(xiàn)場彎曲施工時(shí)使用。手提式液壓鋼筋彎曲由液壓帶動(dòng)，該手提彎曲機(jī)體積小、重量輕、操作簡便，一人就可完成對現(xiàn)場澆筑鋼筋的彎折操作，而的彎折需人為彎折并事先需要焊接，相比之下更加省力，不止保證了精度，勞動(dòng)強(qiáng)度，除此另外系數(shù)有了特別大，同時(shí)也了工作功率。

型號：WQ-28.WQ-32.WQ-40彎筋范圍：16-40MM彎筋半徑：90(可調(diào)70,120.150)彎筋推力：10T-20T電動(dòng)油泵功率：1.5kw電壓：380V工作壓力：63mpa彎曲機(jī)自重：14kg

【新聞】霸州手提式鋼筋彎曲機(jī)（烏魯木齊）@@機(jī)械解析開展了工業(yè)資源綜合利用示范基地建設(shè)。確定并公布了批12個(gè)工業(yè)資源綜合利用示范基地名單，旨在推進(jìn)工業(yè)資源綜合利用產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、高值化、集約化發(fā)展，加快提升資源綜合利用水平，促進(jìn)工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展。部會(huì)同財(cái)政部、商務(wù)部、科技部開展電器電子產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點(diǎn)工作，公布長虹電器、格力電器等15家電器電子產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)以及通信工業(yè)協(xié)會(huì)等3家第三方機(jī)構(gòu)批試點(diǎn)名單。旨在通過開展試點(diǎn)示范，積極探索適應(yīng)行業(yè)特點(diǎn)的生產(chǎn)者責(zé)任延伸新模式，引導(dǎo)制造企業(yè)建立產(chǎn)品全生命周期生產(chǎn)者責(zé)任延伸管理體系?！拘侣劇堪灾菔痔崾戒摻顝澢鷻C(jī)（烏魯木齊）@@機(jī)械解析

 

令心潮澎湃的一次智能硬件投資經(jīng)歷是在2013年見到了胡華智。是一名航天科學(xué)家和夢想家，也是億航的創(chuàng)始人。帶領(lǐng)億航創(chuàng)造出了架載人無人機(jī)，成功試航飛行20分鐘。一年多以前，在優(yōu)步開始從卡內(nèi)基梅隆家機(jī)器人工程中心挖來一支團(tuán)隊(duì)投入自動(dòng)駕駛研發(fā)的同時(shí)，投資了億航。今年夏天，見證了們次載人飛行測試。風(fēng)險(xiǎn)投資流入機(jī)器人領(lǐng)域根據(jù)CBInsights的數(shù)據(jù)，2015年，市場需求：前所未有的機(jī)會(huì)在GGV紀(jì)源資本，們認(rèn)為以下兩個(gè)機(jī)器人領(lǐng)域中的細(xì)分領(lǐng)域極有前景：工業(yè)機(jī)器人和服務(wù)機(jī)器人。