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電商狂歡落幕 快遞開啟壓力測試

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-11-14 08:37  來源:東方財富網(wǎng)  瀏覽次數(shù):25
?“雙十一”電商狂歡節(jié)落下帷幕,天貓創(chuàng)下571億元巨量交易額的同時,也將制造一個創(chuàng)紀(jì)錄的物流訂單量——2.79億件。而按照國家郵政局的估計,整個“雙十一”期間,全行業(yè)處理郵件(快件)量將達(dá)5.86億件,創(chuàng)歷史記錄。
? ? ?各大快遞公司紛紛刷新了自己的訂單量紀(jì)錄。申通快遞有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,“雙十一”全天申通快遞全網(wǎng)物流業(yè)務(wù)量超3050萬,刷新行業(yè)歷史新高。圓通、中通和韻達(dá)的日業(yè)務(wù)量也都超出2000萬件。
? ? ?從11月12日開始,巨量包裹進(jìn)入攬收及派送環(huán)節(jié)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)資深副總裁萬霖稱,經(jīng)過11、12日的訂單產(chǎn)生和發(fā)貨高峰,預(yù)計13、14日會迎來攬收最高峰。這幾天無疑將考驗各大快遞公司峰值處理能力。據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)的最新統(tǒng)計,截至13日晚上8點(diǎn),天貓“雙十一”全天產(chǎn)生的2.79億件訂單,已有1.5億件被快遞公司攬收,并有2600萬件訂單被簽收。
? ? ?圓通速遞總裁相峰向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者表示,電商與快遞相起相生,有賴電商的蓬勃發(fā)展,2014年,中國快遞行業(yè)無論是全年業(yè)務(wù)量還是節(jié)日旺季業(yè)務(wù)量,都將會超越美國,成為全球第一快遞大國。
? ? ?新創(chuàng)記錄
? ? ?“雙十一”令各大電商收獲斐然。截至11月11日24時,阿里總成交額達(dá)571億,再破記錄;京東各平臺共產(chǎn)生1400萬單訂單,銷售超過3500萬件實物商品,交易額超過70億元;蘇寧易購[微博]、國美在線、唯品會、聚美優(yōu)品、當(dāng)當(dāng)、蘑菇街等電商的各類商品,其銷售業(yè)績也有不同程度的漲幅。
? ? ?巨額交易也帶來巨量物流壓力。此前國家郵政局的分析預(yù)測,“雙十一”期間(11月11日至16日),全行業(yè)處理的快件業(yè)務(wù)量將達(dá)到5.1億件。不過,從11日當(dāng)天信息系統(tǒng)監(jiān)測顯示,實際業(yè)務(wù)量將高于預(yù)期15%左右,即全行業(yè)處理的快件量將達(dá)到5.86億件,比去年同期增長近70%,日最高處理量將接近1億件,比去年同期增長54%,是今年以來日常處理量3309萬件/天的3倍。
? ? ?這場物流盛宴,也在各公司所披露的數(shù)據(jù)中得以顯示。
? ? ?申通快遞方面向記者介紹道:“雙十一”全天,申通快遞全網(wǎng)訂單量超3050萬,刷新行業(yè)歷史新高。圓通11日全網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)量達(dá)2532.6萬件;中通快遞當(dāng)天業(yè)務(wù)量達(dá)到2420萬件;韻達(dá)快遞當(dāng)天攬收快件也達(dá)2058萬件。
? ? ?僅“三通一達(dá)”(即申通、圓通、中通、韻達(dá))在“雙十一”當(dāng)天的業(yè)務(wù)量,就已超過1億件。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者從可靠渠道獲悉,截至11日20點(diǎn),其它快遞公司的物流訂單量也已創(chuàng)下歷史最好成績,如百世匯通為750萬件,天天快遞為530萬件,全峰快遞為293萬件等。粗略估算,全國快遞業(yè)在“雙十一”當(dāng)天業(yè)務(wù)量或達(dá)到1.2億件。
? ? ?有接近國家郵政局的不具名專家向記者解釋道,各公司報告的是各自業(yè)務(wù)平臺收到的快遞訂單量,這些快件沒有進(jìn)入攬收派送環(huán)節(jié)的話,還不能完全算是一個有效業(yè)務(wù)。真正反映快遞公司處理能力的是攬件量。
? ? ?據(jù)國家郵政局監(jiān)測平臺統(tǒng)計,“雙十一”當(dāng)天全國全網(wǎng)攬件量為8860萬件,預(yù)計12日開始的連續(xù)三天,該數(shù)據(jù)還將再上升。即使是這個數(shù)據(jù),也已驚人。
? ? ?今年10月20日,我國快遞業(yè)務(wù)量已突破100億件大關(guān)。而“雙十一”開始直至年底,都是電商購物旺季,料今年快遞業(yè)務(wù)量或達(dá)140億件。
? ? ?壓力測試
? ? ?當(dāng)“雙十一”進(jìn)入到第三天,物流環(huán)節(jié)的壓力正在逐步加大。菜鳥網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測信息顯示,截至13日晚上20點(diǎn),天貓“雙十一”全天產(chǎn)生的2.79億訂單,已有1.5億被快遞公司攬收。
? ? ?申通快遞北京分公司正面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。此前因為正值A(chǔ)PEC會議期間,進(jìn)京車輛被大幅限流,申通原本設(shè)在北京的運(yùn)轉(zhuǎn)中心輻射華北西北和東北,APEC期間貨物只能分流到石家莊、天津和呼和浩特等省會城市,且各地發(fā)往北京的快件也被慎取。申通在廊坊等地準(zhǔn)備了一個近萬平米的倉儲地,用以暫時存放北京的快件包裹。APEC結(jié)束后,該公司在北京的運(yùn)轉(zhuǎn)中心啟動,便將成倍接收延遲、積壓、新進(jìn)的包裹快件。
? ? ?申通北京分公司負(fù)責(zé)人向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者表示,為了應(yīng)對“雙十一”及APEC的特殊情況,公司早就于半年前開始按照100%增值率來儲備人員和設(shè)施、設(shè)備。北京分公司總部的一線分解員就從600人增加至1000人,還做了多項應(yīng)急預(yù)案。
? ? ?“盡管業(yè)務(wù)量超出預(yù)期,但我相信不會爆倉。”圓通速遞總裁相峰也向記者表示,圓通為雙十一做好了充足的準(zhǔn)備,比如新增人手3萬人,增量占其全網(wǎng)員工總量的23%,并新增汽車651輛,同時準(zhǔn)備了大批社會車輛待命。
? ? ?圓通還會投入自有的4架全貨機(jī),并與各大航空簽訂了貨艙保障協(xié)議。另外,在三四線城市新開30條新航線,以便用最快速度將貨物疏散到更廣泛的城鄉(xiāng)。除此以外,圓通還與鐵路合作,在深圳、上海、北京多地使用快件專列大批量運(yùn)送快遞包裹。
? ? ?“在雙十一之前,我們還升級了IT系統(tǒng),它也是我們能平穩(wěn)過渡旺季業(yè)務(wù)峰值的最大功臣。”相峰稱,現(xiàn)在每個圓通高管手機(jī)里都有一個“管理駕艙”,可以及時了解每條線路的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,并能與各線路溝通反饋信息。
? ? ?由于準(zhǔn)備充分,圓通的攬件量也刷了新高。事實上,在快遞行業(yè)中,攬件量比訂單量更能實際反映快遞公司處理能力。據(jù)相峰透露,11日當(dāng)天,圓通攬件量達(dá)1600萬件,12日增至1700多萬件,預(yù)計雙十一期間圓通快件處理量將達(dá)8000多萬以上。據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)計顯示,“雙十一”當(dāng)日發(fā)貨量1.16億,日攬收量6038萬,較去年增長近一倍,這表明快遞公司的攬收能力幾乎提高了一倍。記者了解到,申通快遞11日與12日的攬件量也都超過2000萬件。
? ? ?應(yīng)對之道
? ? ?菜鳥網(wǎng)絡(luò)物流預(yù)警雷達(dá)顯示,當(dāng)前14家主流快遞公司整體運(yùn)行平穩(wěn)。截至13日中午12點(diǎn),大部分運(yùn)轉(zhuǎn)中心進(jìn)港的貨物已經(jīng)清理完畢,少部分網(wǎng)點(diǎn)有壓力。由于商家發(fā)貨速度非常快,廣東等地攬收網(wǎng)點(diǎn)物流增量較大,同時由于進(jìn)出港件量疊加,整體的操作壓力從12日開始加大,到13日達(dá)到一個較高峰,預(yù)計14日會持續(xù)。
? ? ?菜鳥網(wǎng)絡(luò)資深副總裁萬霖表示,菜鳥網(wǎng)絡(luò)會密切觀察13日攬收量、攬收速度變化情況及物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)壓力情況,如果出現(xiàn)過度繁忙的風(fēng)險,會及時協(xié)調(diào)周邊快遞公司運(yùn)力,和商家聯(lián)動放緩攬收發(fā)運(yùn)節(jié)奏。
? ? ?據(jù)國家郵政局分析,“雙十一”期間,全國范圍內(nèi)的快件攬派將出現(xiàn)交互式高峰。前期,北京、上海、廣州、深圳、金華、杭州等20余個出貨量較大的城市將出現(xiàn)攬收高峰和轉(zhuǎn)運(yùn)高峰;中后期,全國范圍內(nèi)將普遍出現(xiàn)投遞高峰,尤其是三、四線城市及農(nóng)村地區(qū)投遞壓力較為突出。
? ? ?國家郵政局副局長劉君認(rèn)為,隨著國家郵政局今年快遞“向下向西”工作的推進(jìn),中西部及農(nóng)村地區(qū)快遞業(yè)務(wù)實現(xiàn)快速增長,雖然在個別地區(qū)快件進(jìn)出比例能夠保持平衡,但絕大部分區(qū)域網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)還比較薄弱,進(jìn)出比嚴(yán)重不平衡。“雙十一”期間突增的進(jìn)口壓力對于企業(yè)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)和環(huán)節(jié)處理能力將形成極大挑戰(zhàn),一旦某環(huán)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢,成倍的貨物將堵死快遞網(wǎng)絡(luò)的終端“血管”。
? ? ?對此,菜鳥網(wǎng)絡(luò)COO童文紅表示,有信心用數(shù)據(jù)來協(xié)調(diào)和協(xié)同所有合作伙伴,來解決快遞包裹量超過預(yù)期的難題。目前,菜鳥網(wǎng)絡(luò)正在積極協(xié)同國家郵政局、快遞公司、倉內(nèi)商家等合作伙伴,依托數(shù)據(jù)做指引,適度調(diào)控物流節(jié)奏,通過社會化物流協(xié)作來保證整個網(wǎng)絡(luò)的通暢,同時對商家端會引導(dǎo)采取錯峰發(fā)貨等措施。“總而言之,要保持整個網(wǎng)絡(luò)的通暢”。
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