當(dāng)下正值途牛和同程就出境游業(yè)務(wù)“打”得不可開交。由于途牛在合作伙伴大會上要求同時與自己和同程旅游存在合作關(guān)系的供應(yīng)商抬高對同程的供貨價格，甚至在兩者之間進(jìn)行“二選一”的合作，掀起一場在線旅游企業(yè)(OTA)間“有我沒他”的封殺戰(zhàn)。

 

　　隨后同程旅游出境游事業(yè)部CEO柳青向途牛公開發(fā)出《挑戰(zhàn)書》，指責(zé)“途牛在出境業(yè)務(wù)上的壟斷手段”，并宣布向途牛發(fā)起挑戰(zhàn)：“同程旅游將用12個月的時間從業(yè)務(wù)規(guī)模上全面超過途牛出境業(yè)務(wù)，2015年將服務(wù)超過100萬人次，并且投入少于途牛。”

 

　　同時投資了兩家公司的攜程如今此舉，或?yàn)殡p方之間已進(jìn)行一個多星期的“口水戰(zhàn)”按下暫停鍵。

 

　　此外，途牛和攜程的深入合作戰(zhàn)略，又不免讓人將其和途牛幾天前的增發(fā)融資消息聯(lián)系在一起。12月2日，途牛發(fā)布公告稱將最高融資1億美元，卻沒有透露用途和股票增發(fā)對象。在宣布和攜程的深入合作之后，攜程參與途牛增發(fā)的可能性也大大提升。

 

　　途牛一站式規(guī)劃

 

　　12月9日上午，途牛創(chuàng)始人及首席運(yùn)營官嚴(yán)海鋒在其朋友圈發(fā)了一張京東商城北京總部的照片。一時間，有關(guān)于途牛和京東商城合作的消息開始流傳。但在這則“緋聞”還沒得到最終確認(rèn)時，途牛和攜程進(jìn)一步合作的消息于10日被披露。

 

　　事實(shí)上，雙方的合作在攜程入股途牛的時候就已經(jīng)開始。據(jù)記者了解，從今年5月開始，攜程在酒店等資源上與途牛展開合作。而此次簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議，是要進(jìn)一步擴(kuò)大雙方的戰(zhàn)略合作，攜程與途牛將在包括機(jī)票、汽車租賃服務(wù)等其他旅游資源上加深合作。

 

　　“我們很高興能夠和攜程加深合作。”嚴(yán)海鋒表示，“自今年5月攜程認(rèn)購?fù)九９善遍_始，雙方在酒店等資源的對接合作上發(fā)展良好。我們計劃通過擴(kuò)大雙方的戰(zhàn)略合作，在包括機(jī)票、汽車租賃服務(wù)等其他旅游資源上加深合作，使我們能夠?yàn)橹袊男蓍e旅游用戶提供更廣范圍的服務(wù)。”

 

　　而就在不久前的12月2日，途牛和驢媽媽旅游網(wǎng)宣布全面達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，雙方將在各自優(yōu)勢領(lǐng)域，即途牛網(wǎng)的出境游和驢媽媽的門票、周邊自駕游展開深度合作。各種動作都在向外界表明，途牛正在尋找更多的盟友。

 

　　“不得不承認(rèn)，在途牛和同程這幾天的口水戰(zhàn)中，同程在營銷上取得了一定的勝利，途牛的反擊則并沒有取得很好的效果。”某位不愿透露姓名的在線旅游公司人士向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者坦言，“但是在幾次交鋒之后，途牛并沒有和同程在口水戰(zhàn)上死磕，而是選擇和驢媽媽、攜程深度合作，并適時側(cè)面拋出可能和京東合作的消息。這些對于目前需要更多資源和資金支持的途牛來說更有意義。”

 

　　資源有了，還需要資金。12月2日，途牛網(wǎng)向美國證券交易委員會提交的F1招股文件顯示，該公司計劃增發(fā)新股進(jìn)行融資，初步計劃的最高融資規(guī)模約為1億美元。這被視作途牛“缺錢”的表現(xiàn)之一。

 

　　實(shí)際上，自從攜程在第三季度財報中強(qiáng)調(diào)未來將投入更多以擴(kuò)大市場份額之后，各家在線公司也都認(rèn)同“砸錢才是硬道理”，所以包括途牛、去哪兒等公司都宣稱未來會增加投入。

 

　　業(yè)內(nèi)人士向記者指出，途牛拜訪京東商城，深度合作攜程，是否也同時在尋求資金上的支持，讓京東商城和攜程成為其增發(fā)的主要目標(biāo)不得而知，不過這種可能性將隨著途牛和攜程的深入合作逐漸放大。

 

　　截至記者發(fā)稿時為止，途牛和攜程方面均未就這一問題做出回應(yīng)。

 

　　而途牛尋求更多的資源和資金上支持的一個最重要原因，可能就是其未來“一站式”的規(guī)劃。

 

　　“途牛和攜程的合作，我覺得深層次的意義就是，途牛未來會推出一系列的在線旅游公司的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，例如酒店、機(jī)票、汽車租賃等等。同時這些產(chǎn)品和休閑旅游也是非常契合的，途牛未來也將打造以休閑旅游為主的一站式服務(wù)。”

 

　　勁旅網(wǎng)CEO魏長仁接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者采訪時表示：“從攜程的開放平臺上引入標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，一方面不需要途牛投入過多的精力，另一方面，隨著獲取用戶的成本增加，途牛越來越多的營銷費(fèi)用花得也將更有意義，能夠帶來交叉消費(fèi)的可能性也大大提高。”

 

　　口水戰(zhàn)或暫停

 

　　值得注意的是，兩家宣布深入合作的時機(jī)，正值途牛和同程在出境游業(yè)務(wù)上“水火不容”之際，攜程此時的出現(xiàn)耐人尋味。

 

　　眾所周知，攜程分別投資過途牛和同程。2014年5月，攜程在途牛上市前夜突擊入股途牛，認(rèn)購了1500萬美元的途牛A類普通股，目前擁有途牛超過3%流通股。同時期，攜程砸下2億美金戰(zhàn)略投資同程，成為其僅次于管理團(tuán)隊的第二大股東。

 

　　但是在途牛和同程“出境游大戰(zhàn)”開始的前兩天，攜程并未就此事發(fā)聲。

 

　　到了12月4日，攜程首次就途牛和同程的“交火”事件做出回應(yīng)，表示各大互聯(lián)網(wǎng)平臺應(yīng)該一起致力于投入業(yè)務(wù)創(chuàng)新、加強(qiáng)與旅行社合作、培育用戶網(wǎng)上消費(fèi)習(xí)慣，拒絕封殺同行、壓榨供應(yīng)商等急功近利和違背市場開放、公平競爭的行為。

 

　　攜程呼吁更多傳統(tǒng)旅行社拋棄成見，擁抱互聯(lián)網(wǎng)，加入在線旅游平臺，以應(yīng)對休閑旅游向互聯(lián)網(wǎng)以及移動端轉(zhuǎn)移的大趨勢，并倡議各大平臺“門戶開放”、攜手共贏，切實(shí)保護(hù)供應(yīng)商和客戶利益，維護(hù)行業(yè)健康發(fā)展。

 

　　此番宣布和途牛深度合作，攜程方面更是指出，“通過與同程、途牛等國內(nèi)在線旅游企業(yè)的戰(zhàn)略合作，公司希望與這些行業(yè)內(nèi)的企業(yè)深度合作，一起尋求良性共同發(fā)展，并推動中國旅游行業(yè)的健康發(fā)展，同時通過戰(zhàn)略投資，也有利于雙方加強(qiáng)互信和高層的溝通，從而有效實(shí)現(xiàn)行業(yè)快速發(fā)展的良好意愿。”

 

　　兩次強(qiáng)調(diào)“共同發(fā)展”，基本上已經(jīng)是攜程這位投資方給途牛和同程“出境游大戰(zhàn)”按下了暫停鍵。

 

　　同時，攜程還在聲明中指出，“通過對行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的其他企業(yè)的戰(zhàn)略投資，也成為攜程開放平臺策略的重要組成部分。通過這樣的布局，攜程也能為廣大的消費(fèi)者提供更有競爭力的價格產(chǎn)品和更放心的服務(wù)。”

 

　　在業(yè)內(nèi)人士看來，途牛和同程的“出境游大戰(zhàn)”，因?yàn)殡p方同為攜程系公司，其實(shí)注定不會太過火。

 

　　“兩家(指途牛和同程)其實(shí)都是攜程在細(xì)分領(lǐng)域的補(bǔ)充。”熟悉攜程的一位業(yè)內(nèi)人士向記者表示，“攜程目前最大的競爭對手還是去哪兒。在休閑旅游這個業(yè)務(wù)板塊中，途牛和攜程應(yīng)該可以說是排在前兩名的，所以攜程并不會希望途牛和同程真的深陷"出境游大戰(zhàn)"。此次合作對于攜程來說就是減少不必要的內(nèi)耗，同時加強(qiáng)在休閑旅游業(yè)務(wù)上的實(shí)力，聯(lián)合可以聯(lián)合的一切力量和去哪兒做正面的競爭。”(責(zé)任編輯：UT024)原標(biāo)題：途牛攜程合作再上臺階 同門口水戰(zhàn)暫歇