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移動(dòng)支付的天花板打開了嗎?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-02-11 13:53  瀏覽次數(shù):23
  1月4日,微信在“我的銀行卡”頁面接入嘀嘀打車,隨后官方數(shù)據(jù)顯示,自1月10日至1月12日,三天內(nèi)微信打車突破10萬單。騰訊還宣稱,自1月10日至2月7日,在三十天時(shí)間中,微信打車總數(shù)突破500萬單,每天超過16萬單。嘀嘀打車全國日均訂單為70萬,其中微信支付訂單超過48萬單。北京地區(qū),用戶日均用微信支付完成訂單12萬單打車生意。2月8日,支付寶錢包的最新數(shù)據(jù)顯示,2014年春節(jié)期間支付寶手機(jī)支付超1億筆,手機(jī)支付占所有支付寶支付的比例達(dá)52%。超過150多萬人次通過支付寶成功付打車款,最繁忙的時(shí)刻是大年初七,近30萬人用支付寶付打車款。
 
  此外,小米科技也成立了“北京小米支付技術(shù)有限公司”進(jìn)軍移動(dòng)支付市場。不過,還有一個(gè)數(shù)據(jù)值得我們關(guān)注,那就是據(jù)工信部相關(guān)部門的一個(gè)統(tǒng)計(jì)顯示,截至2013年底,我國三大運(yùn)營商手機(jī)支付用戶366.3萬戶。2013年6月,中國移動(dòng)宣布正式推出NFC手機(jī)錢包業(yè)務(wù)。該年9月,中國聯(lián)通聯(lián)合多家銀行推出了自己的手機(jī)錢包,將銀行卡、交通卡等各類應(yīng)用加載到手機(jī)卡中,實(shí)現(xiàn)“刷”手機(jī)消費(fèi)。兩個(gè)月之后的11月28日,電信也宣布了自己的“天翼手機(jī)錢包”。不過,這個(gè)用戶數(shù)據(jù)顯然三大運(yùn)營商的支付并沒有取得應(yīng)有的效果,這是和互聯(lián)網(wǎng)公司的移動(dòng)支付有很大的差異。
  筆者再講講自己在春節(jié)期間的見聞已經(jīng)身體力行的關(guān)于移動(dòng)支付的事情,因?yàn)槲⑿磐瞥隽藫尲t包活動(dòng),故此果斷參與,又因?yàn)橹霸谖⑿磐瞥隼碡?cái)通的時(shí)候就已經(jīng)綁定了銀行卡,因此沒有障礙,同時(shí)在微信群中開始肆無忌憚玩搶紅包游戲,并且推動(dòng)了幾個(gè)群的參與度,也有很多同學(xué)、同事和朋友玩起了這個(gè)游戲。因?yàn)楹猛婧鸵稽c(diǎn)喜慶的氣氛,因此參與人很多,捆綁銀行卡的用戶也不少,并且在春節(jié)期間,筆者多次使用嘀嘀打車和快的打車,幾乎一天3、4單,都是通過手機(jī)支付完成。此外還有給手機(jī)充值。
 
  此外之前的手機(jī)理財(cái),無論是理財(cái)通還是余額寶都已經(jīng)參與,更主要的是,在搶紅包的游戲淡化之后,很多朋友也開始嘗試嘀嘀打車和快的打車,并且在群里交流,這是另一種沉淀移動(dòng)支付的方式,再有就是理財(cái),互聯(lián)網(wǎng)理財(cái)可以天天在手機(jī)上看到收益,也得到大家的認(rèn)可,并且筆者也“忽悠”了很多朋友嘗試互聯(lián)網(wǎng)理財(cái)。這又是一部分沉淀用戶,也就是說過年期間捆綁銀行卡的用戶,不敢說大部分沉淀,但是起碼筆者接觸的有超過半數(shù)沉淀了下來。當(dāng)然未來互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不再“貼水”打車APP的時(shí)候,或許沉淀用戶會(huì)有一些遺失,但是因?yàn)槔碡?cái)金融的輔助,也許部分沉淀用戶就可以堅(jiān)定下來,當(dāng)然前提是收益率和安全性,以及未來移動(dòng)支付的多樣化。在這方面,無論是騰訊、阿里巴巴還是小米、運(yùn)營商都有應(yīng)該努力,當(dāng)然還有百度、網(wǎng)易等推出了互聯(lián)網(wǎng)金融的企業(yè)。筆者也參與了百度百花和百賺,以及網(wǎng)易的加銀計(jì)劃等理財(cái)活動(dòng)。移動(dòng)支付的未來筆者是看好的,但前提是有足夠的支付沖動(dòng)和邀約才可以,如果支付的場景不多和必要性不充分的話,移動(dòng)支付也就成了一個(gè)噱頭了。
 
  筆者很贊同葉檀女士說的一句話“我認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)金融就是起一個(gè)集資的功能,不論是基金理財(cái)也好,還是貨幣融資,主要是通過互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)工具來做到,而與傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)相比,只是因?yàn)椴扇〉墓ぞ卟煌?,比如以前是信用卡,現(xiàn)在是手機(jī)支付。”筆者也認(rèn)為移動(dòng)支付將來就是取代或者是部分取代銀行卡的功能。真正感到危機(jī)的應(yīng)該是銀行。目前移動(dòng)支付之所以還沒有大面積鋪開是因?yàn)橹Ц秷鏊约鞍踩膯栴},如果這兩個(gè)問題都解決了,手機(jī)支付比各種銀行卡更有競爭力。同時(shí),筆者也認(rèn)為手機(jī)的安全性可以做得更好,比如閱后即焚以及遠(yuǎn)程鎖死摧毀手機(jī)等等功能的出現(xiàn),都是一種很好的值得借鑒的安全措施。
 
  騰訊也表示,微信支付現(xiàn)在的重心放在拓寬支付和使用場景上,包括衣食住行等方方面面。創(chuàng)造一個(gè)移動(dòng)支付新生態(tài)對于任何移動(dòng)支付都是非常重要的,無論騰訊還是阿里巴巴。目前市場上主要有遠(yuǎn)程移動(dòng)支付客戶端如微信支付、支付寶錢包等;手機(jī)刷卡器支付如拉卡拉等;傳統(tǒng)短信支付如手機(jī)錢包、銀信通;移動(dòng)近場支付如NFC支付等。目前前者遠(yuǎn)程移動(dòng)客戶端隨著打車APP的流行開始逐漸被用戶接納。
 
  葉檀也表示,移動(dòng)支付端的搶用戶,重點(diǎn)是客戶群黏度大的一方占優(yōu)勢,這也是為何微信推出支付之后馬云很著急的原因之一,其實(shí)這何嘗不是微信搶紅包讓馬云比作“珍珠港”事件的原因所在?葉檀表示,相對于移動(dòng)支付本身,她更關(guān)心支付通道的流暢性,以及商戶之前的清算系統(tǒng)如何鏈接等等。其實(shí)這才是關(guān)鍵,當(dāng)然,針對大型或者連鎖商戶來說,可以點(diǎn)對點(diǎn)連接,或者單獨(dú)開放通道,對于一般商戶,移動(dòng)支付還是要談。無論是微信還是支付寶錢包,最終誰能在移動(dòng)支付市場占據(jù)主導(dǎo)地位其實(shí)目前還很難預(yù)料,因?yàn)橐苿?dòng)支付還是起步階段,只能說今年春節(jié)微信紅包博了一個(gè)頭彩,獲得了不少用戶的追逐,但能沉淀下來的用戶才是騰訊的希望所在。而支付寶已經(jīng)輸了一陣,2014年的爭奪將更加激烈。
 
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