新聞：小口徑16mn鋼管一噸%歡迎

近期，長春市環(huán)境保護(hù)局組織開展了立法后評估工作，采取由部門自行評估的方式，對《長春市機(jī)動車排氣污染管理辦法》、《長春市污染源自動管理辦法》的實(shí)施情況進(jìn)行評估，以掌握規(guī)章制定的實(shí)施成效，促進(jìn)立法工作改進(jìn)。一是科學(xué)設(shè)置評估內(nèi)容。圍繞性、合理性、協(xié)調(diào)性、可操作性、規(guī)范性和績效性等六項(xiàng)指標(biāo)開展評估工作，從制度本身和貫徹執(zhí)行兩個方面，認(rèn)真梳理分析取得的成效和存在問題，并提出立法完善建議。二是綜用評估方法。
山東鑫琴制造有限公司（集團(tuán)）成立于2004年8月，是魯西的無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)。公司面積99000方米，廠房面積42000方米?？傎Y產(chǎn)達(dá)4.5億元，生產(chǎn)能力可達(dá)到65萬噸。   
      
按照30~35億噸的年碳排放，可以這樣規(guī)劃2050年的能源結(jié)構(gòu)。部分為電力，電氣化水達(dá)到50%以上，其實(shí)，由煤炭時代直接向以電為主的低碳時代過渡的能源轉(zhuǎn)型方案，與能源需求未來發(fā)展方向是相契合的。本世紀(jì)以來，能源消費(fèi)快速增長，主要拉動因素是持續(xù)大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，而這種大規(guī)?；赡茉俪掷m(xù)十余年便將告一段落，只要不“大拆大建”，未來將不會像現(xiàn)在這樣需要巨量鋼鐵、有色金屬、水泥等依靠燃煤生產(chǎn)的建筑材料。

公司目前擁有三條完整的鋼管生產(chǎn)線：一條為60、90穿孔機(jī)、冷撥生產(chǎn)線六條，熱軋生產(chǎn)線一條，主要生產(chǎn)外徑30mm-219mm中厚壁無縫鋼管；兩條為325mmASSRL軋管機(jī)，系國內(nèi)的三輥軋管機(jī)，采用芯棒預(yù)穿和限動小循環(huán)，計算機(jī)控制的自動化系統(tǒng)，均達(dá)到先進(jìn)水。主要生產(chǎn)外徑177mm-426mm，壁厚10mm-100mm，外徑精度±0.5%,壁厚精度±5%。            

本公司通過了ISO9001：2000管理體系認(rèn)證。

對此，應(yīng)對氣候變化戰(zhàn)略研究與合作中心合作部主任柴麒敏對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者分析，能源的五個中挑戰(zhàn)的是體制，這也是能源局下一步攻堅(jiān)克難的主要方向。柴麒敏認(rèn)為，這次7方面工作都是戰(zhàn)略性的大問題、趨勢性的新問題，以及常談常得不到解決的頑疾問題，思路清晰、方向明確。2050年能源如何轉(zhuǎn)型在未來能源工作的7個方向中，努爾·白克力提出，首先是研究制定2050年能源轉(zhuǎn)型路線圖，明確重要時間節(jié)點(diǎn)、階段性目標(biāo)和具體路徑。

企業(yè)精神：“創(chuàng)新、求實(shí)、誠信、”企業(yè)作風(fēng)：“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、快”。企業(yè)工作方針：加強(qiáng)內(nèi)部管理，夯實(shí)基礎(chǔ)，提高職工整體素質(zhì)，使企業(yè)管理水再上新的臺階。公司宗旨：以服務(wù)求市場、以求生存、以創(chuàng)新求進(jìn)步、以科技求發(fā)展。歡迎新老客戶來公司實(shí)地考察，合作洽談。

王南告訴記者，這名投訴人的是雅安市雨城區(qū)草壩鎮(zhèn)飛梁村的海月生茶業(yè)加工廠，“投訴人說，這家加工廠噪音大、灰塵污染厲害，而且，當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門一個月前已經(jīng)責(zé)令其停業(yè)了，但現(xiàn)在加工廠又偷偷開工了。”“叮鈴鈴……”王南前一份投訴記錄還沒整理完，急促的熱線電話聲又響起了。這次來電的是一位姓趙的市民，他投訴位于彭州市桂花鎮(zhèn)紅石橋村的四川省中節(jié)能新型材料有限公司沒有污染治理設(shè)施，知道這個情況是因?yàn)椤坝杏H戚在這個公司，知道內(nèi)情”。
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傳承于高鐵核心技術(shù)，中車電動新能源汽車一直以“高鐵級”品牌享譽(yù)行業(yè)。這款12米智能駕駛客車是中車電動前沿技術(shù)的代表作之一，全程不需要司機(jī)，且能在真實(shí)的路況中完成一系列測試項(xiàng)目，這在國內(nèi)行業(yè)前所未見。12米智能駕駛客車如此“任性”，也有新一代動力系統(tǒng)“站臺”的原因。今年7月，中車電動推出的自主研發(fā)的第五代純電驅(qū)動系統(tǒng)臺“T動力”，引起了行業(yè)高度關(guān)注。新一代動力系統(tǒng)具備高性能、高可靠性、高，大大提升了新能源汽車的運(yùn)行效能和運(yùn)營能力，為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動添加了新引擎。

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