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破解公路建設(shè)管理中的體制障礙“十二五”以來(lái),在省委省政府、國(guó)家部委和地方政府的大力支持下,我省公路建設(shè)取得突飛猛進(jìn)的發(fā)展。為進(jìn)一步推進(jìn)公路建設(shè)大發(fā)展,我省大膽改革,勇于創(chuàng)新,積極破解公路建設(shè)管理中的體制機(jī)制障礙。特別是在普通國(guó)省干線公路建設(shè)管理中,整合機(jī)構(gòu),加強(qiáng)監(jiān)管,落實(shí)責(zé)任,建養(yǎng)分離,形成了省市共建共管新機(jī)制。我省積極支持地方政府組建交通建設(shè)投融資實(shí)體,參與高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)公路建設(shè)。目前,武威、天水等10個(gè)市州已組建了交通投融資實(shí)體,由地方政府負(fù)責(zé)的公路建設(shè)項(xiàng)目投資規(guī)模達(dá)到200多億元。今年10月下旬,由武威市政府自主建設(shè)的武威金色大道建成通車(chē),成為我省第一條由地方政府建設(shè)并投入運(yùn)營(yíng)的一級(jí)公路;天水市于去年4月注冊(cè)成立了天水市交通建設(shè)發(fā)展有限公司,負(fù)責(zé)全市公路、運(yùn)輸樞紐等交通基礎(chǔ)設(shè)施的投融資和建設(shè)工作,目前正在加緊實(shí)施的甘谷至渭南至麥積、國(guó)道310線秦州至甘谷至武山段改造工程兩個(gè)項(xiàng)目,就是實(shí)施省市聯(lián)建交通項(xiàng)目的范例。
10個(gè)公路項(xiàng)目由地方政府組織實(shí)施根據(jù)規(guī)劃,到2020年全省高速公路通車(chē)?yán)锍桃黄?/font>6000公里以上,國(guó)省干線公路中二級(jí)及以上公路比重要達(dá)到80%以上,需建設(shè)二級(jí)及以上普通公路近1萬(wàn)公里。面對(duì)如此艱巨的建設(shè)任務(wù),必須通過(guò)省市共建聯(lián)合推動(dòng)。此次省交通運(yùn)輸廳與武威、天水、酒泉、張掖、金昌市政府簽訂省市共建協(xié)議,將G569曼德拉至大通公路北山至仙米寺段308公里高速公路建設(shè)任務(wù)賦予了武威市政府;將G213策克至磨憨公路酒泉至航天城段235公里高速公路建設(shè)任務(wù)賦予了酒泉市政府;將G0611張掖至汶川國(guó)家高速公路張掖至扁都口段89公里高速公路建設(shè)任務(wù)賦予了張掖市政府,將總里程470公里的8條一級(jí)公路建設(shè)任務(wù)分別賦予共建協(xié)議的5個(gè)市政府。
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