產(chǎn)品品牌：卡拉丁

產(chǎn)品型號：C1

芯材：其它

形狀：卷板

等級：A

品牌：卡拉丁隔音材料尺寸規(guī)格：460mm 7600mm/卷產(chǎn)品套裝：7.6m/盒產(chǎn)品厚度：2mm隔音類型：隔音止震墊隔音材質(zhì)：純丁基橡膠 合成高分子材料整車隔音各部位施工用料數(shù)量說明（根據(jù)車型長短、空間大小用量可能有所不同）【四車門】簡單施工用量：止震板5塊注：用于門外側(cè)鈑金上精細施工用量：止震板9塊注：用于門內(nèi)側(cè) 門外側(cè)鈑金上，雙層止震隔音【后備箱】簡單施工用量：止震板6塊注：用于后備箱地板和后翼子板精細施工用量：止震板8塊 隔音棉5張注：用于后備箱地板和后備箱門，止震板上面可以貼一層隔音棉【車內(nèi)地板】簡單施工用量：止震板7塊注：用于車內(nèi)地板鈑金上精細施工用量：止震板9塊 隔音棉6張注：用于車內(nèi)地板鈑金上，止震板上面可以貼一層隔音棉【翼子板】簡單施工用量：止震板1塊注：用于車翼子板內(nèi)鈑金上精細施工用量：止震板2塊注：用于車翼子板內(nèi)鈑金上簡單施工 全車用量 ：止震板19張精細施工 全車用量 ：止震板28張 隔音棉11張

對比指標	卡拉丁隔音	其他隔音
減震板	丁基橡膠和純金屬鋁箔復合,環(huán)保,無異味產(chǎn)生，且不受潮不老化，持久穩(wěn)定	工業(yè)瀝青,用于建筑堵漏,有異味,揮發(fā)氣體有害健康。易老化和龜裂
隔音棉	環(huán)保橡塑發(fā)泡,密度大,隔音隔熱效果顯著,無臭無味,外表美觀.	采用工業(yè)海棉,閉孔、單薄、多數(shù)用于包扎水、氣和空調(diào)管道,臭味濃.
論專業(yè)	不同部位采用不同性能的材料達到隔音、隔熱、密封加固、填充、強化車身結(jié)構(gòu)效果	只有單一的材料、體現(xiàn)不到專業(yè)性
論施工	無縫式粘貼、材料雙層組合	打補丁式粘貼或只粘貼單層減震板
論成本	成本高，但性價比也高	成本低廉，利潤空間大
論工時	專業(yè)施工隊：需用一天	非專業(yè)人員：4個鐘頭完工
保修期	5年或10萬公里,國內(nèi)外市場反映幾乎與車輛同樣使用壽命	1年

汽車噪音來源與外理方案： 1、發(fā)動機噪音：風扇運轉(zhuǎn)噪音、皮帶和時規(guī)鏈運行噪音、進排氣噪音、燃燒爆發(fā)的沖擊聲、各部件震動聲、氣門噪音【引擎蓋粘貼隔熱棉，防火墻、U型槽和兩側(cè)翼子板采用減震板和隔音棉雙層處理】 2、傳動系統(tǒng)噪音：齒輪嚙合噪音、軸承旋轉(zhuǎn)噪音、傳動軸高速運轉(zhuǎn)共振噪音【底板采用減震板和隔音棉雙層處理】 3、輪胎噪音：輪胎花紋間的空氣流動聲和輪胎四周空氣擾動構(gòu)成的空氣噪音、路面不平造成的面噪音【輪轱、避震機支架、翼子板采用減震板和隔音棉雙層處理】4、鋼板共振噪音：車身覆蓋件多用0.6至0.8毫米的鍍鋅鋼板，汽車在高速行駛中由于以上四種（發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、輪胎、氣動）的震動致使鋼板共振，產(chǎn)生高頻噪音【車門、行李箱采用減震板和吸音棉雙層處理】四、能直接感受到的隔音效果（話述） 1、聽覺判斷 比如說，過減速帶以及雜石路面時的 咣咣咣 的聲音會變成 嘭嘭嘭 的聲音，過砂石路面的 咝咝咝 的聲音會變成 嗚嗚嗚 的聲音。低悶了。 2、數(shù)據(jù)判斷 比如說，您平時聽車內(nèi)音響剛剛在可以聽到清晰的時候音量需要放在20，那么做完之后，在同等情況下音量放在15、16就可以清晰了，這說明車噪降低了。請注意：上面的15、 16這兩個數(shù)據(jù)不是固定的，因為不同車主的聽覺感受是不同的，音量需要根據(jù)車主自己的情況決定的，但降低4個是必然的。 3、互動感受，輕輕敲車門，可以感到聲音比以前有厚實感；關(guān)車門時的聲音顯然更有緩沖力和沉悶。 4、三廂車從后行李箱傳入后排座椅的噪音比以前有明顯改善，沒有鼓鳴或共振聲（低頻）。 5、高速行車能感覺到底盤比以前更穩(wěn)扎實。 6、密封增強：廢氣、灰塵、滲水進入駕駛室的可能性降低。公司已經(jīng)獲得 ISO9001 2008 質(zhì)量管理體系認證。