軟管泵改進(jìn)，軟管泵維修費(fèi)用，軟管泵設(shè)計(jì)，海旭重工機(jī)械
軟管泵的種類改進(jìn)成為發(fā)展史上的重大突破
    隨著使用與維護(hù)成本的增加，用戶在選擇軟管泵設(shè)備前越來越多地考慮全壽命周期成本。對(duì)軟管泵來講，全壽命周期成本包括初置費(fèi)、電費(fèi)、維護(hù)費(fèi)（含軟管和潤滑劑的消耗）、停工造成的間接損失等。實(shí)際上，一臺(tái)傳統(tǒng)軟管泵的初置費(fèi)在全壽命周期成本中只占很小的比例，一般在百分之十左右。而電費(fèi)和維護(hù)費(fèi)合計(jì)往往約占百分之八十。以下是幾種分類設(shè)計(jì)法：
    第一種是滑靴式設(shè)計(jì)（滑靴式軟管泵）。軟管在泵腔中成U形或弓形；兩個(gè)或兩個(gè)以上的滑靴（滑塊）被固定安裝在轉(zhuǎn)輪（轉(zhuǎn)臂）上，以滑動(dòng)的方式壓縮軟管。轉(zhuǎn)輪每旋轉(zhuǎn)一周壓縮軟管二次或多次（取決于滑靴數(shù)量）。這種滑動(dòng)壓縮方式對(duì)軟管的損傷是最大的，如同高速行駛的車輛突然急剎車，以滑動(dòng)方式前行，對(duì)輪胎和路面的損傷可想而知。因?yàn)楫a(chǎn)生大量的磨擦熱，為保證正常運(yùn)行，泵腔中約一半充滿著潤滑劑，一方面為了降低磨擦系數(shù)，更主要的是為了將產(chǎn)生的磨擦熱傳遞到泵體從而排出泵外，以保證泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這種滑靴式設(shè)計(jì)對(duì)泵速有極大的限制。例如，一臺(tái)2寸泵只能以40-50轉(zhuǎn)/分左右的轉(zhuǎn)速連續(xù)工作，速度稍高運(yùn)行一段時(shí)間，不得不停泵進(jìn)行冷卻。這種設(shè)計(jì)的軟管泵需較大的啟動(dòng)扭矩和運(yùn)轉(zhuǎn)扭矩，需匹配更大功率的電機(jī)，這意味著更大的能耗。但優(yōu)點(diǎn)是可以達(dá)到更高的出口壓力（最高可達(dá)1.6Mpa）。
軟管泵改進(jìn)，軟管泵維修費(fèi)用，軟管泵設(shè)計(jì)，海旭重工機(jī)械