合肥市優(yōu)凱制冷設(shè)備有限公司是致力于現(xiàn)代商超冷藏設(shè)備的研究、設(shè)計、開發(fā)、銷售和服務(wù)的專業(yè)服務(wù)企業(yè)，主要產(chǎn)品：風(fēng)幕柜，蛋糕展示柜，飲料展示柜，水果保鮮柜，熟食柜，鮮肉柜，保鮮柜等一系列商用冷藏展示柜。

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?“生鮮電商的損耗還是比較高。”電商分析師李成東指出，目前生鮮電商的物流損耗普遍在5%-8%，有的甚至超過10%。而在配送成本上，基本上都超過20%。“如果客單價低，配送成本甚至?xí)摺?rdquo;李成東指出，在常溫品類，當(dāng)當(dāng)?shù)呐渌统杀局挥?2%，而京東更低至5%。
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　　無一賺錢？
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　　中國零售業(yè)生鮮研究中心委員李長明不久前在接受媒體采訪時“語出驚人”地稱，99%的生鮮電商都在虧損。更有通威集團電子商務(wù)負責(zé)人王世均“三千家生鮮電商無一家盈利，此言不虛”的論斷。但這似乎沒有阻礙產(chǎn)業(yè)和資本的腳步。魯振旺今年也趕時髦試水了生鮮電商，創(chuàng)立搶鮮購。“網(wǎng)購市場增速還是很快，比其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展好。”不過他確有感慨：“物流費是生鮮盈利最大的殺手，多少生鮮自己不掙錢，就是讓物流掙錢了，保鮮損耗和配送難度是生鮮成功最大的殺手，生鮮的供應(yīng)鏈、配送難度都很大，以至于很多人不看好生鮮電商。”
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　　魯振旺做了一款水蜜桃和一款葡萄，也就800多單，給順豐貢獻了5萬多的費用。據(jù)其介紹，比如配送葡萄，順豐拿走的物流費用占到了銷售額的40%，順豐首重22元，續(xù)重每公斤10元，還要加上冰塊的重量。然而，大櫻桃、荔枝等嬌弱的產(chǎn)品還必須走順豐體系，只有順豐擁有全國范圍內(nèi)的冷鏈配送、包括航空。
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