光源離地高度：2.5米-6米太陽能電池：高轉(zhuǎn)換效率單/多晶硅太陽能電池組件適配光源：5-0W太陽能專用LED光源照明時間：6-10小時連續(xù)陰雨天數(shù)：3-6天控制器：采用微電腦芯片，數(shù)字化電路，集成傳感技術(shù)，智能充、放電。既具有單燈工作時間可調(diào)，又具有主副燈交替工作或雙燈同亮到設(shè)定時間主燈停止副燈工作至天亮的控制方式。蓄電池：全密封閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池或普通鋁酸蓄電池適用范圍：年日照明時間大于2200區(qū)說明：因太陽能資源的地區(qū)差異，太陽能照明系統(tǒng)的具體配置應(yīng)按照戶要求和安裝地點的太陽輻射量而設(shè)計。太陽能路燈說明 太陽能路燈是一種利用太陽能作為能源的路燈，因其具有不受供電影響，不用開溝埋線，不消耗常規(guī)電能，只要陽光充足就可以就地安裝等特點，因此受到人們的廣泛關(guān)注，又因其不污染環(huán)境，而被稱為綠色環(huán)保產(chǎn)品。太陽能路燈即可用于城鎮(zhèn)公園、道路、草坪的照明，又可用于人口分布密度較小，交通不便經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)、缺乏常規(guī)燃料，難以用常規(guī)能源發(fā)電，但太陽能資源豐富的地區(qū)，以解決這些地區(qū)人們的家用照明問題。近年來，隨著太陽能發(fā)電產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，光伏應(yīng)用的領(lǐng)域正在逐漸擴大，各種光伏新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。在照明路燈中，作為技術(shù)和藝術(shù)相結(jié)合的太陽能照明系統(tǒng)-太陽能路燈，已開始在美國、法國、日本等發(fā)達(dá)國家很多地區(qū)得到廣泛應(yīng)用，在我國則處于起步階段。目前國內(nèi)太陽能路燈普遍存在的問題是功率?。ü庹斩认喈?dāng)于100W以下的白熾燈），在遇到連續(xù)陰雨時，只能工作5天左右，且在大面積使用時，其啟動的時差高達(dá)十多分鐘，從而嚴(yán)重影響了陽光電燈的推廣和應(yīng)用。為解決上述問題，本公司研發(fā)出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的大功率 元興太陽能光電智能燈具 。本產(chǎn)品由太陽能電池組件、蓄電池、電源控制器、發(fā)光組件組成。具技術(shù)特點是：①具有特大功率，光亮度相當(dāng)于白熾燈150W-250W時，每天8小時照明，可在連續(xù)陰雨9天內(nèi)正常工作；②應(yīng)用了具有充放電保護(hù)功能、光敏自控裝置和時控裝置的光電智能控制器，使產(chǎn)品可有效地節(jié)約能源，增加有效照明時間，降低生產(chǎn)成本；③中央控制器單元采用TEC1208型芯片，并在智能控制器中建立了全球不同緯度的全年日照時間數(shù)據(jù)。使用時在控制器中輸入所在地區(qū)緯度，調(diào)整好年、月、日和開/關(guān)機的時間，就能夠長年自動跟蹤環(huán)境光線；④在大面積使用后，啟動和關(guān)閉的時差很小，從而比較好的克服了傳統(tǒng)太陽能燈因啟動時差過大而產(chǎn)生的種種弊端。園別墅、公共綠地、城市廣場、道路的照明，又可用于常規(guī)能源匱乏，難以用常規(guī)能源發(fā)電的偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村的家用照明和環(huán)境照明，具有良好的性價比，極具市場競爭能力。太陽能路燈標(biāo)準(zhǔn)配置太陽能路燈獨立供電，無需預(yù)埋輸電線，環(huán)保美觀，安裝簡易方便，可免去敷設(shè)電纜時對植被的破壞，可用作步行道及公路輔路的照明，也可用于鄉(xiāng)村、海島、高速公路等照明。系統(tǒng)每天照明3-12小時，可連續(xù)3-5個陰雨天氣正常工作，標(biāo)準(zhǔn)配置，附支架及配件，亮度及樣式可據(jù)客戶要求定制，為客戶設(shè)計經(jīng)濟(jì)合理的綜合解決方案。風(fēng)光互補路燈系統(tǒng)路燈是我們?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｒ姷臇|西，它給我們夜晚的生活帶來光明?，F(xiàn)在美觀的路燈把城市的夜晚裝點得多姿多彩。但路燈是一個耗電大戶，由于路燈的低壓輸電線路長，不僅路燈耗電，輸電線路上的耗電也很大，特別是遠(yuǎn)離電源點的市郊公路和高速公路更是耗電大戶。所以，我國很多市郊公路和高速公路都沒安裝路燈。實際上，市郊公路和高速公路沒有路燈帶來了許多安全問題。目前，在歐洲、日本、美國等發(fā)達(dá)國家正在普及風(fēng)光互補路燈系統(tǒng)。優(yōu)點1．經(jīng)濟(jì)效益好　　由于路燈必須用埋地電纜供電，所以在離電源點超過三公里的公路，路燈的供電線路的建設(shè)成本很高，隨著公里的延伸，還需要設(shè)升壓系統(tǒng)，所以，在遠(yuǎn)郊的公路，路燈的供電線路成本高，線路上消耗的電能也多。而風(fēng)光互補路燈不需要輸電線路，不消耗電能，有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。2．可作為普及新能源知識的好教材　　目前，非常需要對民眾進(jìn)行環(huán)保和新能源知識的普及教育，風(fēng)光互補路燈能最直接的向從們展示太陽能和風(fēng)能這種清潔的自然能源的應(yīng)用前景。3．造型優(yōu)美，可作為道路景觀　　風(fēng)車在中國傳統(tǒng)文化中是帶來好運的吉祥物，造型優(yōu)美的風(fēng)車沿公路排列，迎風(fēng)飛舞，將成為道路的風(fēng)景線。1．風(fēng)機的選擇　　風(fēng)機是風(fēng)光互補路燈的標(biāo)志性產(chǎn)品，風(fēng)機的選擇最關(guān)鍵的是要風(fēng)機的運行平穩(wěn)。燈桿是無拉索塔，最擔(dān)心因風(fēng)機運行時的振動引起燈罩和太陽能支架的固定件松脫。選擇風(fēng)機的另一個主要因素就是風(fēng)機的造型要美觀，重量要輕，減小塔桿的負(fù)荷?！　≡诩夹g(shù)上我們可以采用MUCE垂直軸風(fēng)力發(fā)電作為發(fā)電主體，它有這么幾點好處：a、故障率低（轉(zhuǎn)速慢、無轉(zhuǎn)向機構(gòu)）；b、無噪音；c、發(fā)電曲線飽滿（啟動風(fēng)速低、在中低風(fēng)速運行時發(fā)電量較大）；d、不受風(fēng)向及近地面團(tuán)風(fēng)的影響；e、抗臺風(fēng)能力較強（抗風(fēng)能力達(dá)到45m/s）。2．供電系統(tǒng)最佳配置的設(shè)計　　保證路燈的亮燈時間是路燈的重要指標(biāo)，風(fēng)光互補路燈作為一個獨立供電系統(tǒng)，從路燈燈泡的選擇到風(fēng)機，太陽能電池及儲能系統(tǒng)容量的配置都有一個最佳配置設(shè)計的問題，需要結(jié)合安裝路燈地點的自然資源條件來進(jìn)行系統(tǒng)最佳容量配置的設(shè)計。3．燈桿的強度設(shè)計　　要根據(jù)選定的風(fēng)機及太陽能電池的容量及安裝高度要求，結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀毁Y源條件進(jìn)行燈桿強度的設(shè)計，確定合理的燈桿尺寸和結(jié)構(gòu)形式?！　…h(huán)保和節(jié)能是社會可持續(xù)發(fā)展的保證，風(fēng)光互補路燈是集環(huán)保和節(jié)能為一體的產(chǎn)品，隨著全球常規(guī)能源短缺情況的加劇，風(fēng)能和太陽能這種清潔可再生的自然能源的利用將會普及，風(fēng)光互補路燈將代表著未來路燈的發(fā)展方向?！　∠Ｍ軓慕?jīng)濟(jì)效益明顯的風(fēng)光互補路燈做起，增強人們對新能源的認(rèn)識和理解，為我國全面推廣新能源的應(yīng)用打好基礎(chǔ)。