產(chǎn)品品牌：三能

產(chǎn)品型號：3N-1.0T/1.5T/2.0T/2.5T

驅(qū)動方式：液壓

加工定制：是

汽車液壓升降尾板介紹：

汽車液壓升降尾板是一種安裝在汽車尾部的用來裝貨卸貨的隨車裝卸工具。它主要由平臺板、舉升臂、油缸、方鋼梁、油管、電控箱、液壓站等組成。汽車尾板根據(jù)油缸的多少可分為一缸型、兩缸型、四缸型、五缸型等四種尾板。一缸型和兩缸型尾板由于其技術(shù)上的落后性與設(shè)計上的固有缺陷，導致它們在使用過程中不可避免地出現(xiàn)各類工業(yè)意外，已基本上被市場所淘汰。四缸型和五缸型在功能和起重能力上完全相等，只在操作上略有區(qū)別，但四缸型尾板少一只油缸、油路和電路相對簡單，在實際使用過程中故障率大大低于五缸型尾板。所以三能公司建議經(jīng)常長途運輸?shù)呢涇噾x用四缸型尾板?。」緝?nèi)備有各種尺寸規(guī)格的四缸型和五缸型尾板供用戶選擇。三能尾板采用的液壓站（液壓油源）是由瑞典原廠生產(chǎn)的。

與業(yè)內(nèi)同行相比，三能尾板的特點有：

1．液壓缸均采用鍍鎳活塞及防塵膠套。

2．液壓站內(nèi)置流量控制閥，可調(diào)校升降及翻轉(zhuǎn)速度。

3．內(nèi)置三道保護開關(guān)，當汽車電路短路、電瓶電壓偏低或電流偏

大、尾板超載等情況出現(xiàn)時可有效避免造成電路或馬達的燒毀。

4．每一支液壓缸內(nèi)均有內(nèi)置防爆安全閥，可防止油管爆裂時造成的尾板及貨物損毀。

5．另配置防撞桿分隔尾板與車廂尾門，避免車廂尾門長期碰撞導致?lián)p毀。

6．底部裝有懸掛式保險杠，避免倒車時碰壞液壓缸。

7．大板采用16Mn鋼

三能公司另備有各類國產(chǎn)、組裝、進口的液壓控制單元（液壓油源、液壓站）供廣大用戶選擇。

自卸車頂蓋密閉系統(tǒng)介紹：

自卸車頂蓋密閉系統(tǒng)由兩塊帶有延伸臂的蓋板、油缸、鏈輪鏈條、電控部分、液壓泵站等裝置組成。廣泛應用于自卸車、廂式車等各種專用車輛，適用于運輸垃圾、泥沙、渣土、礦石等易于造成環(huán)境污染的散裝貨物。目前該系統(tǒng)已成功與陜汽斯泰爾、重汽、紅巖、解放、東風、歐曼等國內(nèi)各類特種貨運車輛配套安裝。已在國內(nèi)各大中城市的渣土運輸車輛的環(huán)保改造中得到廣泛應用。

該產(chǎn)品的主要特點是：

1、適用范圍廣：廣泛適用于各種噸位、類型的自卸車，包括腹置舉升和前頂舉升的自卸車。

2、適應性強:左、右驅(qū)動機構(gòu)獨立工作,不會因廂體變形而影響系統(tǒng)安裝和開閉動作;

3、體積小、自重輕:全套機構(gòu)重量不超過500公斤,且安裝于廂體外,不占用廂體內(nèi)部空間,不改變原車重心位置,保證原廂體設(shè)計性能不變;

4、柔性系統(tǒng):彩鏈輪、鏈條傳動和采用分流集流閥液壓同步,減少因機械同步造成的廂體前板變形及對結(jié)構(gòu)件的損壞;

5、受力性能好,安全系數(shù)高:受力小,僅為機械同步系統(tǒng)的一半。且受力方向好,不會造成鏈輪脫焊或者鏈條斷裂從而導致嚴重事故及人員傷害;

6、可靠性強:系統(tǒng)壓力低,動力單元負荷小,增強系統(tǒng)可靠性,延長液壓元件及結(jié)構(gòu)件的使用壽命;

7、安裝工藝性好:左右驅(qū)動機構(gòu)可獨立安裝,可以不在同一平面內(nèi)。

技術(shù)參數(shù)

開啟	時間(s)	≤17
	油壓(MPa)	8
關(guān)閉	時間(s)	≤20
	油壓(Mpa)	14
電源(A)	80
系統(tǒng)流量(L/Min)	3.8
額定油壓(Ma)	18
油箱容積(L)	4
最大單邊提升重量(Kg)	150
工作環(huán)境(℃)	-25~ 45
整機重量(Kg)	≤500

深圳市三能機電設(shè)備有限公司

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