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公司基本資料信息
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孫莊子鄉(xiāng)到天津物流公司專線物流
心有多大,舞臺就有多大。如某專線公司承接到其他目的地的貨物,那么他們會把這項業(yè)務又賣給了其他的物流公司運輸,以便在增加經(jīng)營利潤的同時,發(fā)揮熟悉的同行業(yè)貨運公司的優(yōu)勢,發(fā)揮強強聯(lián)合的優(yōu)勢。
天津市路順達物流有限公司:電話,15122258777 是經(jīng)天津市交通運輸管理局審批的特許經(jīng)營公路的專線物流公司,公司自成立以來始終堅持規(guī)范化管理,人性化服務的宗旨,以誠信、務實、穩(wěn)健的經(jīng)營作風,時刻履行自己的承諾,孫莊子鄉(xiāng)從而為擴大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅實的基礎(chǔ),通過我們不斷努力已建立起完整的管理機構(gòu)和服務體系,并以“優(yōu)質(zhì)、安全、高效”的服務使公司迅速被社會各界廣泛認可,歷經(jīng)十幾年風雨,現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m大型運輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代物流企業(yè)。
本著“安全、及時、準確、經(jīng)濟”的原則,按照運輸車輛集中管理,分散使用結(jié)合的辦法加強商品運輸管理。以加速實現(xiàn)商品的流通,使商品運輸合理化。
一、商品運輸?shù)娜蝿?
商場商品運輸工作,一般由商場儲運部統(tǒng)一負責管理,其具體任務是:
1.按照商品運輸?shù)墓芾韮?nèi)容,孫莊子鄉(xiāng)安排商品的運輸、提貨、驗貨,商品的交接、查詢和索賠。
2.合理發(fā)排使用商品運輸工具,建立健全各項管理制度。
二、商品運輸工作范圍
1.送貨上門運輸;
2.商品移庫運輸;
3.商品入庫運輸;
4.商品下站運輸;
5.商品上站運輸;
三、商品運輸工作程序
1.貨物通知、提貨和裝運
(1)商場調(diào)度員接到貨運通知和登記時,要驗明各種運輸單據(jù),及時安排接貨。
(2)商場調(diào)度員按商品要求、規(guī)格、數(shù)量填寫運輸派車單交運輸員。
(3)商場運輸員領(lǐng)取任務后,需認真核對各種運輸單據(jù),包括發(fā)票、裝箱單、提單、檢驗證等。問明情況,辦理提貨。
一個疏忽百人忙,人人細心更順暢。因此,集裝箱運輸是運輸歷史和商業(yè)活動中的一場革命。 第二,信息技術(shù)是現(xiàn)代物流發(fā)展的另一個重要的貢獻者。當信息系統(tǒng)應用到物流領(lǐng)域時,我們發(fā)現(xiàn),信息系統(tǒng)的操作以及信息的共享和更新友好而方便,對于成本和時間的利用非常高效?!?/P>
(4)提貨。
①商場運輸員提貨時,孫莊子鄉(xiāng)首先按運輸單據(jù)查對箱號和貨號;然后對施封代、苫蓋、鉛封進行認真檢查;確信無誤后,由運輸員集體拆箱并對商品進行檢驗。
②商場提取零擔商品時需嚴格檢查包裝質(zhì)量。對開裂、破損包裝內(nèi)的商品要逐件點驗。 ③商場提取特殊貴重商品要逐個進行檢驗;注意易燃、易碎商品有無異響和破損痕跡。 ?、芴嶝洉r做好與貨運員現(xiàn)場交接和經(jīng)雙方簽字的驗收記錄。
⑤對包裝異常等情況,要做出標記,單獨堆放。
想要產(chǎn)品零缺點,全面品管不可免。 系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,對于出現(xiàn)的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā),物流系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。
⑥在提貨過程中發(fā)現(xiàn)貨損、貨差、水漬、油漬等問題要分清責任,并向責任方索要“貨運記錄”或“普遍記錄”,以例辦理索賠。
?。?)裝運。
?、偕虉鲞\輸員在確保票實無誤,或?qū)Τ霈F(xiàn)的問題處理后,方可裝車。
?、谘b車要求嚴格按商品性質(zhì)、要求,堆碼層數(shù)的規(guī)定,平穩(wěn)裝車碼放;做到噴頭正確、箭頭向上,大不壓小,重不壓輕,固不壓液;孫莊子鄉(xiāng)易碎品單放;散破包裝在內(nèi),完好包裝在外;苫墊嚴密,捆扎牢固。 2.商品運輸、卸貨與交接
(1)商場運輸員必須按規(guī)定地點卸貨。如貨運方有其他要求需向調(diào)度員講明,以便重新安排調(diào)整。
(2)卸貨時按要求堆放整齊,方便點驗;噴頭向外,箭頭向上,高矮件數(shù)一致。
(3)定位卸貨要輕拿輕放,根據(jù)商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。
(4)交貨時,商場運輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚,并由商場接貨員簽字,加蓋貨已收訖章。
(5)貨物移交后,商場運輸員將由接貨員在臨時入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據(jù)交儲運業(yè)務部。業(yè)務部及時轉(zhuǎn)各商店辦理正式入店手續(xù)。
(6)若運輸貨物移交有誤,要及時與有關(guān)部門聯(lián)系。
企業(yè)開始意識到了物流成本的重要性,加強了物流成本的控制管理,但是同歐美發(fā)達國家比較,目前我國企業(yè)的物流成本狀況,仍不樂觀。 物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題?,F(xiàn)代物流通常被認為是由運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務。系統(tǒng)方法認為,
五、運單的傳遞與統(tǒng)計
1.傳遞運輸單據(jù)要按傳遞程序進行。做到統(tǒng)計數(shù)字準確、報表及時。 2.商場調(diào)度員要認真核對汽車運輸單據(jù),發(fā)現(xiàn)差錯,遺漏和丟失要及時更正、補填。按規(guī)定時間交商場統(tǒng)計員。 3.商場統(tǒng)計員根據(jù)運輸單據(jù),做好各項經(jīng)濟指標的統(tǒng)計、造冊、上報與存檔工作。