武漢到廈門專線物流15307138682--航順物流：物流安全管理及詳細(xì)內(nèi)容介紹航順物流物流安全管理及詳細(xì)內(nèi)容介紹　　物流安全從一般實(shí)踐來說,主要包括設(shè)備、人員和操作流程規(guī)范等部分。這三部分互為補(bǔ)充,構(gòu)成了完整的安全體系。當(dāng)然,合理的安全體系必須視其所保護(hù)的對(duì)象而定,針對(duì)高價(jià)高風(fēng)險(xiǎn)貨物和低價(jià)貨物所建立的安全體系是不同的。所以,建立安全系統(tǒng)的基本要求應(yīng)該是成本合理而有效?！　“凑瘴锪髁鞒虂碚f,一般可以分為倉儲(chǔ)安全和運(yùn)輸安全。其中,運(yùn)輸安全又可分為陸運(yùn)(卡車運(yùn)輸)安全、空運(yùn)安全和海運(yùn)安全。本文將按這些分類來探討建立成本合理而有效安全體系的基本概念。　　一、陸運(yùn)(卡車運(yùn)輸)安全　　陸運(yùn)安全,這里主要是針對(duì)物流公司便于控制的卡車運(yùn)輸。在國際物流業(yè),運(yùn)輸途中的貨損(freightloss)要遠(yuǎn)大于倉庫內(nèi)的貨損,而其中卡車運(yùn)輸?shù)呢洆p又占主要部分。國際上常見的搶劫和整車偷盜,而國內(nèi)目前這種情況還不普遍,但是小規(guī)模的偷盜和針對(duì)長途司機(jī)的路劫還是存在的。　　為了避免路上的貨損,現(xiàn)在通常采取加強(qiáng)車輛自身防護(hù)、安裝全球定位系統(tǒng)(GPS)和加強(qiáng)操作流程規(guī)范等方法。　　(一)加強(qiáng)車輛自身防護(hù)的方法　　使用可封閉的廂式車裝載價(jià)較高的貨物;行車時(shí)鎖閉駕駛室車門和車廂門;給駕駛室安裝對(duì)講機(jī)系統(tǒng)或配備手機(jī)。　　(二)全球定位系統(tǒng)(GPS)　　GPS已成為國際通行的用于監(jiān)控車輛的有效設(shè)備。國內(nèi)各大物流公司企業(yè)也廣泛運(yùn)用了這一技術(shù)。但是由于國內(nèi)的GPS系統(tǒng)多以調(diào)度為主,因此相對(duì)于國外的一些GPS系統(tǒng)在安全控制方面有些欠缺。同時(shí),對(duì)于GPS在安全監(jiān)控的使用上,國內(nèi)目前也比較欠缺相關(guān)經(jīng)驗(yàn),實(shí)際操作上也不盡合理。由于目前國內(nèi)貨車遇到劫持的情況很少,在物流較發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)更少,因此GPS還未真正發(fā)揮作用。但是相信隨著物流業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,GPS會(huì)在卡車運(yùn)輸?shù)陌踩刂粕习l(fā)揮更大的作用?！　?三)武漢到上海物流專線：操作流程規(guī)范　　從操作環(huán)節(jié)來說,卡車運(yùn)輸?shù)牟僮髁鞒讨饕譃?提/裝貨、運(yùn)輸途中和目的地卸貨等幾部分。其中裝卸貨的流程的重點(diǎn)是及時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物異常并報(bào)告,而運(yùn)輸途中則重點(diǎn)是防范偷盜和劫車。其中突發(fā)情況處理流程十分重要,因?yàn)楦鶕?jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn),很多突發(fā)情況,如拋錨、交通事故等,可能是某些犯罪行為的預(yù)謀?！　?duì)于卡車運(yùn)輸?shù)牟僮髁鞒桃?guī)范,相關(guān)人員,包括司機(jī)和管理人員,必須認(rèn)真學(xué)習(xí),并且嚴(yán)執(zhí)行。　　二、海運(yùn)安全　　海運(yùn)以大宗貨物為主,集裝箱運(yùn)輸成為主要方式。因此,海運(yùn)安全相對(duì)來說情況較為簡單。　　海運(yùn)安全主要以控制倉庫安全和拆裝箱過程為主。普遍來說,一般海運(yùn)倉庫和碼頭較少有閉路電視等安防設(shè)施,主要的控制手段還是通過流程控制。特別是在出庫裝箱環(huán)節(jié),以多人多環(huán)節(jié)復(fù)核的方法來控制,一般也能起到一定的效果?！　∥锪靼踩芸?作為物流業(yè)中起步相對(duì)較晚的一塊業(yè)務(wù),近10年來隨著物流業(yè)和電子行業(yè)的快速增長,目前已成為物流業(yè)不可或缺的部分,并有了較大的發(fā)展,在行業(yè)間也形成了一定規(guī)范標(biāo)。談到物流安全標(biāo)準(zhǔn),不得不提到TAPA(TechnologyAssetProtectionAssociation)。TAPA是Intel、Sun、Micro等高科技企業(yè)在1997年倡導(dǎo)建立的一個(gè)企業(yè)組織,其成員包括全球各知名高科技企業(yè)和各跨國物流企業(yè)。TAPA致力于建立統(tǒng)一的物流安全標(biāo)準(zhǔn)及其認(rèn)證體系,現(xiàn)在該體系受到成員的廣泛接受和遵循。目前,TAPA在北美、歐洲和包括中國在內(nèi)的亞洲地區(qū)已經(jīng)有了相當(dāng)?shù)囊?guī)模。武漢到廈門專線物流15307138682--航順物流