一、冷卻塔節(jié)能技改方法：

我公司的冷卻塔節(jié)能技改技術(shù)的核心是用水輪機(jī)取代冷卻塔原來(lái)電機(jī)、減速器、傳動(dòng)軸等部件，把系統(tǒng)中被浪費(fèi)的多余的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，直接帶動(dòng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)能被改造的冷卻塔而言實(shí)現(xiàn)100%的節(jié)能。

（冷卻塔節(jié)能改造，會(huì)不會(huì)對(duì)現(xiàn)在系統(tǒng)造成不利的影響呢？結(jié)論是不會(huì)）

二、節(jié)能技改后狀況：

1、不改變冷卻循環(huán)水系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)布局，不改變循環(huán)水泵的狀態(tài)如電流等。

2、冷卻塔的節(jié)能技改不是能量的轉(zhuǎn)移，不會(huì)增加水泵的功率，只是充分利用系統(tǒng)中多余的能量來(lái)推動(dòng)水輪機(jī)，帶動(dòng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能。

3、改造后風(fēng)扇輸入的軸功率保證不變，風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速保證不變，在冷卻塔其他方面不做改動(dòng)的情況下，風(fēng)量保證不變。

4、冷卻效果會(huì)更好，冷卻后的水溫T2會(huì)降低，溫差將增大。

（可能現(xiàn)在大家最關(guān)心的就是：即不增加水泵的功率，也不改造冷卻塔的結(jié)構(gòu)，那到底是從那里來(lái)的能量呢？）

三、能量的來(lái)源：

根據(jù)能量守恒原理，能量不能憑空產(chǎn)生，我公司的水輪機(jī)也是不能造能。它是充分回收利用水循環(huán)系統(tǒng)中本身就有的多余的能量來(lái)推動(dòng)水輪機(jī)，帶動(dòng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的。

每化工設(shè)備在單位時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)生的熱量是一定的，需要一定的水量把熱量帶走轉(zhuǎn)移到空氣中去，滿足生產(chǎn)需求。

1，每個(gè)循環(huán)水系統(tǒng)中的水量很難被精確的計(jì)算出來(lái)，工藝工程師計(jì)算系統(tǒng)水流量時(shí)，為了安全生產(chǎn)及個(gè)方面的因素考慮都會(huì)在滿足最大需求水量的基礎(chǔ)上加至少10%-20%的余量來(lái)確定水泵的流量---------整個(gè)系統(tǒng)中的水量一定是富裕的。

2，在整個(gè)循環(huán)水系統(tǒng)中，每段水管、彎頭都有一定的阻力，冷卻塔的位置高低、換熱部件的阻力、及壓力要求都會(huì)在系統(tǒng)中產(chǎn)生阻力，這些阻力也不能很精確的計(jì)算出來(lái)，所以工藝工程師計(jì)算的阻力值只是一個(gè)大概的數(shù)據(jù)，根據(jù)這個(gè)數(shù)值在確定水泵的揚(yáng)程時(shí)，考慮更安全的滿足生產(chǎn)需求，就在滿足所計(jì)算出的阻力數(shù)值的基礎(chǔ)上至少加10%-20%的余量來(lái)選型--------整個(gè)循環(huán)系統(tǒng)中揚(yáng)程一定是富裕的。

富裕的流量及揚(yáng)程就是我們可利用的富裕能量。

那么這些多余的能量會(huì)體現(xiàn)在哪里呢？

一般表現(xiàn)在下面兩個(gè)方面：

第一、循環(huán)水水泵的泵前、泵后一般都安裝閥門(mén)。

閥門(mén)的作用有兩個(gè)：（1）調(diào)節(jié)流量，（2）方便維修。

由于設(shè)計(jì)的循環(huán)水系統(tǒng)中流量及揚(yáng)程大于實(shí)際需要。根據(jù)水泵的特性曲線，富裕揚(yáng)程最終也要轉(zhuǎn)化為流量。流量的增加就會(huì)導(dǎo)致水泵的電流增加，而超過(guò)水泵的額定電流。故系統(tǒng)中的閥門(mén)都有一定程度的關(guān)閉，這樣閥門(mén)上就消耗一定的壓力。

第二、 循環(huán)水系統(tǒng)的實(shí)際溫差往往都是小于設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)溫差，化工系統(tǒng)中多為6-8度。根據(jù)實(shí)際熱量和循環(huán)水量的關(guān)系式：Q＝C·M·△t,當(dāng)實(shí)際測(cè)得循環(huán)水系統(tǒng)的溫差小于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)溫差時(shí)，實(shí)際水流量就大于系統(tǒng)所需的水量，導(dǎo)致系統(tǒng)中有大量富裕能量。

我公司的水輪機(jī)就是充分回收利用這些多余的能推動(dòng)水輪機(jī)帶動(dòng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)能改造的冷卻塔的100%節(jié)能。

四、水動(dòng)能冷卻塔的優(yōu)點(diǎn)或者冷卻塔節(jié)能技改后的優(yōu)點(diǎn)

1、節(jié)能：充分利用循環(huán)系統(tǒng)多余的能量，實(shí)現(xiàn)冷卻塔的100%節(jié)能。

2、可靠：我公司的水輪機(jī)設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)，結(jié)構(gòu)合理，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，從根本上解決了因電機(jī)、電控和減速器引起的漏電、漏油、燒毀和損壞的故障，為安全持續(xù)運(yùn)行提供了保證。

3、安全：可在任何防爆的環(huán)境下安全運(yùn)行。

4、經(jīng)濟(jì)：因取消電機(jī)和減速器，大大降低成本及節(jié)省日常管理費(fèi)用。

（水輪機(jī)改造后會(huì)有這樣的好處，它會(huì)不會(huì)降低冷卻的熱力性能呢？下面就簡(jiǎn)單說(shuō)一下冷卻塔熱力性能的影響因素、判斷依據(jù)及改造后的性能特點(diǎn)）

五、冷卻塔熱力性能的影響因素及判斷依據(jù)

1、影響冷卻塔降溫性能的主要因素

（1）循環(huán)水量：冷卻塔的水流量。當(dāng)循環(huán)水量太大時(shí)，會(huì)造成冷卻塔阻力增大，減少冷卻塔的通風(fēng)量，降低汽水比，降低冷卻塔的降溫效果。

（2）風(fēng)量：冷卻塔的通風(fēng)量。風(fēng)量越多，汽水比大，散熱效能越好。

（3）填料的性能：填料的容積散熱系數(shù)大時(shí)，表明相同體積的填料的散熱能力高，該填料的熱力性能好。

（4）冷卻塔的結(jié)構(gòu)：冷卻塔結(jié)構(gòu)的合理性直接影響冷卻塔內(nèi)氣流的均勻性和整個(gè)塔的風(fēng)阻，從而直接影響冷卻塔的降溫效果。

冷卻塔節(jié)能技改后：

1，冷卻塔風(fēng)量會(huì)增加。

2，熱交換會(huì)更加充分。

3，冷卻塔的熱力性能會(huì)更好。

2、冷卻塔性能的判依據(jù)

冷卻塔的熱力性能，通常根據(jù)冷卻塔的冷幅也即是冷卻塔的逼近度(A)來(lái)判定。其定義為：冷卻塔的出水溫度(T2)和大氣的濕球溫度(t)的差值，即A=T2－t。

冷卻塔的逼近度越小，表明冷卻塔回水溫度越接近濕球溫度，降溫效果越好，冷卻塔的熱力性能越好。

A值是一個(gè)定值，是冷卻塔的固有特性。一座冷卻塔設(shè)計(jì)完成，A的大小就確定了，不會(huì)隨地點(diǎn)、環(huán)境、時(shí)間的變化而變化。

A值通常是可以通過(guò)測(cè)量而得到的。

所有影響冷卻塔熱力性能的因素都會(huì)影響A值得大小。我們可以通過(guò)調(diào)整影響冷卻塔熱力性能的因素來(lái)調(diào)整A值得大小。

3、改造后冷卻塔的熱力性能特點(diǎn)：

經(jīng)過(guò)我公司的節(jié)能技改后，A值是減小的，冷卻塔的綜合熱力性能是提高的。