國際油價的跌宕起伏走勢，讓端午節(jié)后國內(nèi)油價調(diào)整擱淺的預(yù)期越來越濃?！督?jīng)濟(jì)參考報》記者從多家社會監(jiān)測機(jī)構(gòu)了解到，新一輪國內(nèi)汽柴油價調(diào)整窗口將于下周二(6月23日)開啟，但從目前原油走勢來看，屆時因調(diào)價幅度不滿50元/噸而出現(xiàn)擱淺是大概率事件。在此之下，汽柴油市場交投更加清淡，兩桶油為刺激出貨不同程度讓利，汽柴油裝車價已跌至兩月來最低位，預(yù)計后期還有下跌空間。
自6月8日國內(nèi)油價下調(diào)以來，因美國原油庫存連續(xù)六周下降提振市場，國際油價大幅反彈，WTI原油漲至61美元/桶上方。之后受中國5月份原油進(jìn)口量減少、美元續(xù)漲及供應(yīng)過剩等諸多利空面打壓，國際原油價格寬幅收低。在過去的8個工作日，紐約原油期貨價格經(jīng)歷了三漲五跌，布倫特原油期貨價格經(jīng)歷了四漲四跌，截至17日收盤時，前者收于每桶59.92美元，后者收于每桶63.87美元。
受此影響，國內(nèi)油價調(diào)整參考的原油變化率也是窄幅震蕩。截至北京時間6月18日，新機(jī)制執(zhí)行后第56輪計價期第8個工作日，中宇原油估價63.084美元/桶，原油變化率為0.56%，對應(yīng)上調(diào)幅度為15元/噸。“目前國際原油走勢震蕩，價格波動較小，23日成品油擱淺為大概率事件。”中宇資訊分析師馬燕表示。
而安迅思監(jiān)測的數(shù)據(jù)為0.33%，對應(yīng)上調(diào)幅度為10元/噸。據(jù)安迅思數(shù)據(jù)模型測算，若國際油價繼續(xù)窄幅震蕩，6月23日24時(下周二)國內(nèi)汽柴油零售價調(diào)幅將因不足50元/噸而擱淺。除非未來兩天原油價格震蕩上行漲幅超過3美元/桶，布倫特均值在67美元/桶以上，此輪調(diào)幅將觸及50元/噸紅線而小幅上調(diào)，相反，如果原油價格跌幅超過4美元/桶，也即未來兩天布倫特均值在60美元/桶以下震蕩，汽柴油價格才能滿足下調(diào)的界限。
“未來幾日市場利空因素大于利好，但大跌的可能性很小，所以下周二汽柴油調(diào)價將會再度擱淺。”安迅思研究中心高級研究員梁丹認(rèn)為，雖然美國原油庫存連續(xù)下滑，但庫存仍在歷史高位，美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)改善提振匯率，同時打壓原油期貨市場；整個6月份利空因素眾多，需求面上改善不明顯，盡管國際能源機(jī)構(gòu)在最新的月度報告中上調(diào)世界石油需求預(yù)測，但同時認(rèn)為全球石油供應(yīng)仍充裕。預(yù)計未來一周，國際油價難走高。
據(jù)介紹，在國際油價連續(xù)走跌打壓下，18日國內(nèi)各地中石油、中石化主營及社會單位汽柴油量價均出現(xiàn)不同程度的下跌。其中廣東、山東、江蘇、河南等用油大省“兩桶油”為刺激出貨，均出現(xiàn)不同程度的讓利，但高溫、多雨及失去麥?zhǔn)罩蜗?，需求不佳，實際出貨并不理想。而山東地?zé)捚蛢r格也出現(xiàn)較大幅度下滑，目前汽油裝車價已跌破6000元/噸，跌至今年4月中旬以來的最低位，而據(jù)廠家人士表示后期還有下跌空間。