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中俄天然氣價格或與國際成品油價掛鉤

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-05-28 13:15  瀏覽次數(shù):19
  瑞典駐華大使館公使兼代辦齊亞博(Jakob Kiefer)先生將與瑞典政府、科研機構和企業(yè)的代表一起向您介紹瑞典成為世界上交通事故死亡率最低的國家的秘訣。其中沃爾沃卡車向媒體們介紹了關于安全的投入。
  沃爾沃卡車全新系列于5月正式登陸中國市場,全新系列車型包括沃爾沃FH、沃爾沃FM、沃爾沃FMX。全新沃爾沃FH系列已經(jīng)通過了1000多次計算機模擬碰撞試驗和20次現(xiàn)場碰撞試驗。同時,沃爾沃對車輛的測試里程超過二千一百萬公里。主打安全的沃爾沃卡車,其車型構造方面也有諸多安全元素。駕駛室車架由高強度鋼制成。前部經(jīng)過加固,車門具有堅固的結構,所起的作用很像剛性板,這意味著在碰撞時,車門不會發(fā)生很大的變形。當然,這也方便駕駛員脫身。為了吸收盡可能多的碰撞能量,駕駛室連接件設計為可產(chǎn)生一定程度的變形。對于沃爾沃FH系列和沃爾沃FM系列,駕駛室前部在碰撞的瞬間會潰縮25厘米。內飾材料方面,方向盤和儀表板也能吸收能量,所有內部裝飾織物都是用防火材料制成的。
  據(jù)了解,半數(shù)卡車事故最終會導致卡車翻車。在車輛側翻的情況下,很難從車門爬出。全新沃爾沃FH系列標配緊急逃生天窗的卡車。逃生天窗的尺寸為50x70厘米,即使是身材高大的駕駛員也能輕松爬出。此外,此天窗符合針對運輸汽油等易燃品及其它物質(ADR運輸)的卡車的緊急出口要求。
  沃爾沃是首個配備前部防鉆入保護裝置功能的卡車品牌。簡而言之,該系統(tǒng)可防止乘用車在與卡車發(fā)生正面碰撞時楔入卡車前下方。由于卡車保險杠的高度與普通轎車保險杠的高度相同,因此可以最有效地利用轎車的防撞壓皺區(qū)。這減少了嚴重受傷的風險,提高了轎車上乘客的存活率。
  此外,為了進一步提高主動安全性,沃爾沃FH系列和沃爾沃FM系列具有了沃爾沃動態(tài)轉向系統(tǒng),該系統(tǒng)減少了緊張感。同時,全系系列配備的車道保持系統(tǒng)可以幫助駕駛員監(jiān)控車輛在行駛道路上的位置。
  沃爾沃的加強穩(wěn)定技術能降低在干濕路面上發(fā)生的翻車、拱橋或是失控的交通事故。全新系列配備的電子穩(wěn)定程序能有效防范打滑和翻車。通過卡車電子制動系統(tǒng)、發(fā)動機管理系統(tǒng)和緩速器以及掛車制動系統(tǒng)的相互作用,抵消使卡車偏離道路的作用力。
  全新沃爾沃FH系列和沃爾沃FM系列包含一些新的或改進的安保解決方案。 所有的報警器,包括臨近報警器、遇盜報警器、緊急報警器和集成車體報警器。 在沃爾沃FH系列中,還有更多新的安保功能: 車門鎖經(jīng)過改進,由于側窗可選裝夾層玻璃。 此外,還有全新的可選電動機械格柵鎖。
  隨著沃爾沃卡車全新車系的誕生,以及一系列提升駕駛安全和安保的功能與技術的推出,令使用沃爾沃卡車的駕駛員和客戶對于運輸作業(yè)的安全性獲得了更多的保護,應對他們在運輸安全方面所面對的挑戰(zhàn)和擔憂。
?中俄東線天然氣合作協(xié)議的相關細節(jié)正在逐步浮出水面。早報記者昨日從知情人士處獲悉,未來中俄東線管道天然氣價格浮動公式中參照的對象是國際成品油價格,品種或是柴油與燃料油。
  此前的5月21日,中俄兩國政府《中俄東線天然氣合作項目備忘錄》、中國石油天然氣集團公司和俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司《中俄東線供氣購銷合同》在上海簽署。
  根據(jù)中俄雙方商定,從2018年起,俄羅斯開始通過中俄天然氣管道東線向中國供氣,輸氣量逐年增長,最終達到每年380億立方米,累計30年。
  之后,俄方透露,該項協(xié)議總金額4000億美元左右。
  美林銀行5月22日發(fā)布的報告認為,最終氣價將達380美元/千立方米,等同于2013年俄羅斯輸歐的天然氣均價(380.5美元/千立方米),折合約2.19元人民幣每立方米??勺鲄⒄盏氖?,目前上海市工業(yè)用氣價格為2.72元/立方米(含稅),而東北邊境到上海的天然氣管輸費用大致在0.8元/立方米以上。
  這筆交易其實對當下的俄羅斯更為有利,因為它提供了一個機會,使得俄羅斯能減輕對歐洲客戶的依賴,這種依賴正因烏克蘭問題而面臨風險。
  目前,中國是俄羅斯最大的貿易伙伴,2013年的雙邊貿易額為900億美元。中俄兩國甚至早在簽訂天然氣協(xié)議之前就曾希望,到2020年的時候,雙邊貿易額翻一番。作為能源消費大國,中國非常需要俄羅斯儲量豐富的天然資源。這項協(xié)議也將增加中國天然氣源的多元化。
  但未來該天然氣協(xié)議的執(zhí)行將是對兩國的極大考驗。中石油咨詢中心專家查全衡此前曾評論道,中俄能源合作一直存在政治走在商業(yè)前面的現(xiàn)象,往往是在巨大政治推動力下簽了約,后續(xù)執(zhí)行卻磕磕碰碰。
  目前看來,氣田開發(fā)和管道建設是即將面臨的執(zhí)行難題。
  中俄簽訂的合同約定,主供氣源地為俄羅斯東西伯利亞的伊爾庫茨克州科維克金氣田和薩哈共和國恰揚金氣田,俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司負責氣田開發(fā)、天然氣處理廠和俄羅斯境內管道的建設。中石油負責中國境內輸氣管道和儲氣庫等配套設施建設。
  俄羅斯總統(tǒng)普京此前曾稱,俄方將為上游開發(fā)和俄境內管道建設投入550億美元,中方則將投入至少200億美元用于中國境內的管道基建。
  據(jù)美國《基督教科學箴言報》報道,有俄方分析人士認為,考慮到東西伯利亞糟糕的油氣開發(fā)環(huán)境,俄氣不可能在2020年前備好對華出口的足量天然氣,但若中國公司參與,情況將發(fā)生積極變化。中國國際問題研究基金會能源外交研究中心主任王海運指出,盡管目前尚未披露更多合同細節(jié),但這種可能性是存在的。
 
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