昨日,攜程(CTRP.NASDAQ)公布其截至2014年6月30日第二季度的財(cái)務(wù)業(yè)績顯示,二季度的凈營業(yè)收入為17億元人民幣,同比增長38%,超過該公司30%~35%的增長預(yù)期。期內(nèi)毛利率為72%,2013年同期為75%,相比上季度持平。
值得注意的是,成本高企影響了利潤,攜程二季度營業(yè)利潤為9100萬元,同比下降54%,歸屬于攜程股東的凈利潤為2.46億元,同比下降23%。
收益增長 利潤下滑
財(cái)報(bào)顯示,攜程二季度營業(yè)利潤率為5%,2013年同期為16%。若不計(jì)股權(quán)報(bào)酬費(fèi)用,2014年第二季度的營業(yè)利潤率為12%,2013年同期為25%, 相比上季度持平。
從細(xì)分板塊來看,攜程二季度交通票務(wù)營業(yè)收入為7.26億元,住宿預(yù)訂營業(yè)收入為7.53億元,主要來源于住宿預(yù)訂量64%的同比增長。
“攜程在2014年第二季度繼續(xù)保持了加速增長,2014年第二季度,住宿預(yù)訂和交通票務(wù)業(yè)務(wù)量同比增長速度分別達(dá)到64%和83%。第二季度攜程包括互聯(lián)網(wǎng)及無線平臺在內(nèi)的線上交易的比重已經(jīng)占到交易總量的80%。”攜程董事會主席兼首席執(zhí)行官梁建章表示,攜程旅行無線應(yīng)用已經(jīng)擁有約2億累計(jì)下載量,環(huán)比增長60%。今年二季度手機(jī)交易額是去年同期的三倍多,近期日交易額峰值達(dá)2.2億元人民幣。
盡管上述細(xì)分業(yè)務(wù)拉升了攜程二季度的收益,使其期內(nèi)凈營業(yè)收入為17億元人民幣,同比增長38%,但其利潤表現(xiàn)有所下滑。尤其是二季度歸屬于攜程股東的凈利潤為1.35億元,同比下降36%。
成本費(fèi)用高企影響利潤
對于利潤下滑,攜程表示,二季度旅游度假業(yè)務(wù)營業(yè)收入環(huán)比下降21%,主要受季節(jié)性因素影響。此外其各類成本費(fèi)用上升明顯。
“繼上一季度出現(xiàn)大幅下滑之后,攜程二季度運(yùn)營利潤、凈利潤增速仍舊為較大的負(fù)值。第二季度攜程運(yùn)營成本較去年同期增加4億多,成為導(dǎo)致攜程凈利潤持續(xù)下降的主要原因之一。此外其二季度持續(xù)在景點(diǎn)門票、酒店預(yù)訂等業(yè)務(wù)上采取營銷大戰(zhàn)的策略,移動端的大力營銷也是造成成本支出大幅增加的一個主因。”勁旅咨詢首席分析師魏長仁指出。
記者采訪獲悉,攜程近期投入不菲成本進(jìn)行營銷,尤其是在門票大戰(zhàn)方面,自從其入股同程后便借力同程平臺與驢媽媽等業(yè)者開打1元門票大戰(zhàn)。在攜程看來,這些費(fèi)用的成本是為長期占據(jù)市場份額鋪路,因此短期會影響利潤,但這些費(fèi)用花得值。
收購繼續(xù)
除了發(fā)布財(cái)報(bào),攜程COO孫潔昨日還透露,攜程已于近期收購了北京世紀(jì)明德教育科技有限公司(下稱“世紀(jì)明德”)。據(jù)悉,攜程旗下的上??苹弁顿Y顧問有限公司已于6月完成了對世紀(jì)明德的戰(zhàn)略入股,這是迄今為止中國游學(xué)服務(wù)行業(yè)最大的一筆戰(zhàn)略交易,投中資本擔(dān)任了此次交易的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。世紀(jì)明德成立于2006年,是國內(nèi)青少年游學(xué)服務(wù)提供商。攜程入資世紀(jì)明德,被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是對其在旅游服務(wù)布局,構(gòu)建多功能、一體化的旅游產(chǎn)業(yè)鏈的舉措。
魏長仁分析,在線旅游競爭日益激烈,各細(xì)分旅游市場不斷被蠶食的情況下,攜程主動做出改變,通過入股方式與以往競爭對手快速達(dá)成同盟,化敵為友,借此減少內(nèi)耗,加速增長,繼續(xù)保持其領(lǐng)先地位。在機(jī)票業(yè)務(wù)方面,中國四大航空公司在7月初相繼宣布下調(diào)機(jī)票代理費(fèi),對攜程機(jī)票業(yè)務(wù)或?qū)⒃斐梢欢ǔ潭鹊挠绊?,但也會帶來一些好處,機(jī)票代理費(fèi)的下調(diào),受到致命打擊的更多會是中小票代,攜程雖有影響但是有限。
“從攜程連續(xù)兩個季度的財(cái)報(bào)業(yè)績中不難看出,攜程已主動采取減利策略來保證其持續(xù)加速增長,同時(shí)通過‘投資結(jié)盟’更深入地布局細(xì)分領(lǐng)域,以進(jìn)一步擴(kuò)大在在線旅游市場的份額,以期做大自身體量,來抵御持續(xù)復(fù)雜、持續(xù)增大的競爭壓力。這一番策略已經(jīng)起到一定效果,但減利并非長久之計(jì),未來攜程是否會持續(xù)推進(jìn),或是否有新策略推出,還需持續(xù)關(guān)注。”魏長仁認(rèn)為。