新聞：朝陽(yáng)工字鋼符號(hào)*經(jīng)銷商歡迎您！
通過對(duì)纖維纏繞機(jī)的結(jié)構(gòu)特性和工作原理的概述,發(fā)現(xiàn)目前內(nèi)纖維纏繞機(jī)存在的問題和不足,然后根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要在建模軟件Creo中對(duì)氣瓶纖維纏繞機(jī)自動(dòng)掛紗機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)與裝配。利用MECH/PRO接口將掛紗機(jī)構(gòu)模型導(dǎo)入ADAMS中,并對(duì)其進(jìn)行了掛紗運(yùn)動(dòng)仿真,對(duì)幾種常見型號(hào)的氣瓶芯模進(jìn)行模擬掛紗,獲得了機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)特性。研究結(jié)果表明,所設(shè)計(jì)的纖維纏繞機(jī)自動(dòng)掛紗機(jī)構(gòu)滿足多種尺寸的芯模掛紗設(shè)計(jì)要求,對(duì)解決目前內(nèi)纖維纏繞機(jī)存在自動(dòng)化程度不高的問題有一定的指導(dǎo)意義。

    T型鋼是公司主營(yíng)產(chǎn)品之一，又名丁字鋼，因其橫截面與英文字“T”中文漢字“丁”相近而得名。T型鋼因生產(chǎn)工藝的不同而分為多種叫法，如：熱軋T型鋼、剖分T型鋼、冷拉T型鋼、焊接T型鋼。

      熱軋T型鋼是用鋼坯通過加熱，再用軋機(jī)軋制成型，產(chǎn)品一次成型沒有拼接縫隙，是生產(chǎn)工藝之一，但有規(guī)格范圍限制，很多規(guī)格無法實(shí)現(xiàn)；剖分T型鋼是用現(xiàn)有型鋼如H型鋼、工字鋼等通過切割剖分而成，其工藝雖說簡(jiǎn)單但是要解決好變形問題必須具備一定的技術(shù)手段及專用設(shè)備才能實(shí)現(xiàn)，受原材料的限制，有一定的規(guī)格范圍；冷拉T型鋼是通過冷拉設(shè)備將毛坯料經(jīng)模具拉拔而成，其表面光滑精度高，一般用于電梯配件及滑軌，受條件限制目前僅限于100*100以內(nèi)規(guī)格；焊接T型鋼是用條形鋼板拼裝焊接而成，其不受規(guī)格限制，一般用于鋼結(jié)構(gòu)及造船行業(yè)。

新聞：朝陽(yáng)工字鋼符號(hào)*經(jīng)銷商歡迎您！
應(yīng)用液壓伺服試驗(yàn)機(jī)及自制落錘沖擊設(shè)備進(jìn)行了三點(diǎn)彎曲試驗(yàn),在8個(gè)數(shù)量級(jí)的加載速率下,測(cè)定了高強(qiáng)混凝土的斷裂能.結(jié)果表明:高強(qiáng)混凝土斷裂能隨著加載速率的提高而增大,且在低加載速率范圍該趨勢(shì)溫和,在高加載速率范圍該趨勢(shì)顯著.

      公司是目前是內(nèi)生產(chǎn)T型鋼企業(yè)中規(guī)模，設(shè)備全、技術(shù)為專業(yè)的企業(yè)之一，公司生產(chǎn)部擁有T型鋼熱軋生產(chǎn)線兩條，T型鋼冷拉生產(chǎn)線兩條，T型鋼剖切生產(chǎn)線一條，T型鋼高頻焊接生產(chǎn)線一條，T型鋼埋弧焊生產(chǎn)線各一條，T型鋼矯直及打磨設(shè)備三套。可根據(jù)客戶需要，選擇不同的生產(chǎn)工藝，任何標(biāo)和非標(biāo)T型鋼在公司都可一站式解決。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路、造船、電力設(shè)備等領(lǐng)域！
新聞：朝陽(yáng)工字鋼符號(hào)*經(jīng)銷商歡迎您！
新聞：朝陽(yáng)工字鋼符號(hào)*經(jīng)銷商歡迎您！
新聞：朝陽(yáng)工字鋼符號(hào)*經(jīng)銷商歡迎您！
對(duì)某1m碳纖維殼體開孔前封頭建立了三維參數(shù)化模型。以計(jì)算機(jī)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方法為基礎(chǔ),構(gòu)建代理模型及目標(biāo)驅(qū)動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì),選取8個(gè)封頭外表面的坐標(biāo)值作為設(shè)計(jì)變量。同時(shí),以開孔前封頭質(zhì)量及孔邊順纖維方向Mises等效應(yīng)變?yōu)槟繕?biāo)函數(shù),對(duì)封頭外型面進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。計(jì)算結(jié)果表明,優(yōu)化后的前封頭結(jié)構(gòu)形式協(xié)調(diào),開孔周邊區(qū)域應(yīng)變分布合理,同原結(jié)構(gòu)相比減重1.85%。
簡(jiǎn)要闡述了復(fù)合材料葉片的發(fā)展?fàn)顟B(tài)、通用的片條理論和翼型的數(shù)值模擬方法等內(nèi)容。運(yùn)用二維流場(chǎng)分析的方法,對(duì)典型翼型截面的各個(gè)不同狀態(tài)進(jìn)行處理,得到不同狀態(tài)下的應(yīng)力云圖和速度云圖。根據(jù)各種狀態(tài)下的受力情況及氣體流速分布,重點(diǎn)探討并推導(dǎo)出氣動(dòng)性修復(fù)原則的適用區(qū)域和基本要求,并且對(duì)復(fù)合材料葉片的修復(fù)原則前景進(jìn)行了展望。
對(duì)石英纖維布進(jìn)行了高溫脫蠟處理,并制成了石英布增強(qiáng)酸酯樹脂基預(yù)浸料及其復(fù)合材料,對(duì)比了脫蠟處理前后預(yù)浸料的理化性能和工藝性的變化,以及復(fù)合材料介電性能和力學(xué)性能的變化。結(jié)果表明,脫蠟處理后的石英布/酸酯預(yù)浸料的工藝性能更好,復(fù)合材料的介電性能保持不變,力學(xué)性能顯著提高,其中彎曲強(qiáng)度提高31%,層間剪切強(qiáng)度提高16%,脫蠟后界面結(jié)合更好。