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2017年，在智能制造專項的持續(xù)支持下，圍繞互聯(lián)互通、多維度協(xié)同等瓶頸領域，將組織開展智能制造基礎共性標準、關鍵共性標準和行業(yè)應用標準研究，搭建一批標準試驗驗證平臺（系統(tǒng)），開展全過程試驗驗證。此外，還將加快智能制造標準制修訂，在制造業(yè)各個領域全面推廣，智能制造標準體系將逐步完善。二、需要關注的幾個問題（一）關鍵技術裝備和軟件系統(tǒng)自主化水平不高近幾年，我國智能制造裝備、工業(yè)軟件等整體發(fā)展迅速，但關鍵核心技術與高端裝備對外依存度高，自主創(chuàng)新能力較弱，嚴重制約我國智能制造的發(fā)展。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預警，近日，河北省解除了停產限產相關通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染防治工作領導小組辦公室：
經省環(huán)境應急與重污染天氣預警中心與中國環(huán)境監(jiān)測總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會商，預計3月14~21日，我省整體擴散條件有利，期間17~19日擴散條件略有轉差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預報結果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴散條件總體有利，北部地區(qū)空氣質量優(yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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因此，2016年，我國汽車零部件出口金額同比降幅才有所減緩。發(fā)動機質量提升輪胎持續(xù)受挫車用發(fā)動機是我國汽車零部件出口商品的重要組成部分，數(shù)據(jù)顯示，2016年發(fā)動機雖出口數(shù)量下降，但金額略有增長。2月21日，中國汽車內燃機工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長邢敏在接受記者采訪時說：“去年車用發(fā)動機出口較之前轉好，是由于去年我國汽車整車銷量增長，而發(fā)動機又多跟隨整車出口；出口金額上漲說明我國車用發(fā)動機性能和質量有所提升，出口單價上升。

17-19日，擴散條件逐步轉差，我省大部分地區(qū)空氣質量以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴散條件較好，我省北部地區(qū)空氣質量優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應急預案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應急響應狀態(tài)。請于應急響應終止2日內，將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。

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隨著大規(guī)模的返潮流開始，國慶假期算是正式告一段落了。映山浮水的江南和壯麗錦繡的江北各個風景名勝在用它一年當中最好的樣子迎接游客后，也開始轉身“休養(yǎng)”了起來。而在北京中華世紀壇一層南側，剛剛結束的2016北京國際設計周“綠色人居智慧生活”活動也在國慶黃金周期間給觀眾帶來一次絕妙的設計展體驗。充滿智能與科技感的作品在這里隨處可見，雖沒有大自然鬼斧神工般風景的壯觀奇特，但是在接觸眼前這些功能各異和設計新穎的產品后很快就讓我們從驚奇到了解再愛上它們。
相關城市要密切關注天氣形勢變化，加強與省環(huán)境應急與重污染天氣預警中心空氣質量會商，結合3月份大氣污染防治目標管理需求，加嚴管控和洽理措施，經研判可能出現(xiàn)重污染天氣時，應至少提前2天啟動相應級別的應急響應。各相關城市要嚴格執(zhí)行秋冬季錯峰生產要求，加強秋冬季錯峰生產督導檢查力度，確保各項措施落實到位。近期風力較大，各相關城市要進一步做好揚塵污染防治工作，加強對工地和道路揚塵管控力度，確保落實六個百分之百”和“兩個全覆蓋”的要求。要嚴厲打擊秸稈、垃圾露天焚燒行為，對露天焚燒秸稈、垃圾引發(fā)的著火點，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處置。
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可以說從下行伊始，中國機床消費市場總量一直在下降，在總量下降的同時需求結構也有著升級的趨勢，主要體現(xiàn)在三個方面，即自動化、客戶化、換檔升級。有行業(yè)人士分析認為，此次調整受沖擊最大的是兩個群體，一是長期占據(jù)市場主導地位的大企業(yè)，一個是處于行業(yè)價值鏈最低端的小微企業(yè)。但與此同時，部分民營企業(yè)逆勢上揚，顯示強勁的增長實力。但可以肯定的是，這些年來行業(yè)企業(yè)轉型調整過程中呈現(xiàn)積極變化。最直接的表現(xiàn)就是行業(yè)企業(yè)推出新品的力度加大，針對細分客戶需求研發(fā)的專用機床也日益涌現(xiàn)。

近期國內芳烴市場行情略微回升，受到原油價格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報盤價拉漲，下游剛需跟進較好，但是港口庫存面相對高位承壓，致使市場投機氛圍有限，壓制價格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價格在5330-5340元/噸，異構二甲苯商談價格在5530-5550元/噸；溶劑二甲苯商談價格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價格在5300元/噸，二甲苯商談價格在5550-5620元/噸附近。

原油：截止3月14日收盤，WTI價格上漲0.35美元，報收在58.61美元/桶；布倫特價格下跌0.32美元，報收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減原油的供應，提振多頭信心，而委內瑞拉遭遇了停電事故，導致該國原油出貨以及生產方面受阻，再次提振油價。且中國1-2月原油進口量同比增長，對市場需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國多數(shù)煉廠檢修結束，煉廠開工率逐漸攀升，將再次提振原油需求。目前市場氛圍轉好，原油價格呈震蕩上揚階段。

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鈉離子電池的發(fā)展卻讓儲能電池成為可能。在胡勇勝看來，“當循環(huán)次數(shù)達到5000次時，鈉離子電池就可以考慮向儲能電池行業(yè)發(fā)展”。胡勇勝進一步解釋：首先，鈉在地球的儲量相對豐富，成本較低；其次，這種電池的材料及生產工藝相當環(huán)保，不會對環(huán)境造成污染；第三，它的使用比較安全；第四，鈉離子電池可以將電完全放空，不用擔心鋰離子電池的過放現(xiàn)象?！白钪匾氖牵c離子電池的生產可以沿用現(xiàn)有鋰離子電池生產工序和裝備，無需另起爐灶。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當周呈現(xiàn)上推阻力，二甲苯庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯二甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯二甲苯市場表現(xiàn)平淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態(tài)起到提振作用，加上外國際原油高位上升，國內現(xiàn)貨集中，持貨商對后市心態(tài)好轉，出貨價堅挺。甲苯價格或偏好運行，主要消耗庫存為主。
二甲苯市場本身基本面相對偏差，主要是國際油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了二甲苯市場氛圍，對二甲苯價格上升提到支撐作用，但是由于二甲苯庫存積累承壓影響，預計漲幅不會太多。

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截至2015年LED照明產品國內市場份額已上升到30%以上。LED作為未來過萬億的支柱型重要產業(yè)，新三板在線研究中心提前給予了高度關注。顯示器行業(yè)的發(fā)展歷程人類的感知系統(tǒng)主要有視覺、聽覺、觸覺、嗅覺和味覺。其中視覺是人類感知和獲取外界信息最重要的途徑，承擔了70%至80%的信息獲取量。因此，人類對于可視信息的探索腳步從未停止過。顯示器正是可將各種信息可視化的一種載體。顯示器行業(yè)發(fā)展至今，其技術和產品類別已經極大豐富，包括CRT、LCD、PDP、LED、OLED顯示器等。
3月中旬，由于國內庫存消化不及預期，供需面受挫，國內苯乙烯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌頻繁且波動空間較窄，投機交易難度較大，持貨商低價出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求，跌幅暫時受限。截至3月15日，華東苯乙烯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當?shù)厥袌龉恳廊晃从谢厣?，但是下游工廠對苯乙烯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實質性利好，市場商談氛圍仍顯平淡。截至3月15日，華北苯乙烯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯乙烯實際需求相對有限。本周華南苯乙烯市場實單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿易商積極出貨為主，周內市場報價有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯乙烯收于8550元/噸。
亞洲苯乙烯價格沖高后遭遇阻力，市場行情出現(xiàn)回落，市場需求相對平淡，下游采購積極性偏弱，實單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；中國船貨CFR收于1065美元/噸。
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重拳出擊，徹底堅決清理落后產能工信部本月初發(fā)布第一批擬撤銷規(guī)范公告的35家鋼鐵企業(yè)名單，這是自2012年啟動開展鋼鐵行業(yè)規(guī)范管理工作以來，名單首次由“加法”變“減法”。意味著2017年化解鋼鐵行業(yè)過剩產能力度將進一步加強。15日，五部委聯(lián)合印發(fā)《關于進一步落實有保有壓政策促進鋼材市場平衡運行的通知》?！锻ㄖ芬仓赋觯耙粫r期鋼材價格恢復性上漲，表明我國鋼鐵行業(yè)產能嚴重過剩問題有了一定程度的改善。近期出現(xiàn)了鋼材現(xiàn)貨和期貨市場價格短期內較快上漲的問題，但我國鋼鐵行業(yè)供過于求的問題仍未根本解決。
本階段國內苯乙烯行業(yè)開工負荷小幅度下降，周平均負荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內純苯市場繼續(xù)走低，企業(yè)價格下調產生打壓，下游采購積極性下降，地煉庫存水平中等偏下，下游尋低價采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補貨。
下游整體表現(xiàn)與苯乙烯步調一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負荷明顯提升
原油及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業(yè)內心態(tài)的影響逐步加重。預計下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉，則業(yè)內心態(tài)將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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一號文件提到“積極發(fā)展適度規(guī)模經營。大力培育新型農業(yè)經營主體和服務主體，通過經營權流轉、股份合作、代耕代種、土地托管等多種方式，加快發(fā)展土地流轉型、服務帶動型等多種形式規(guī)模經營?？偨Y推廣農業(yè)生產全程社會化服務試點經驗，扶持培育農機作業(yè)、農田灌排、統(tǒng)防統(tǒng)治、烘干倉儲等經營性服務組織”。贛榆區(qū)農機局局長謝春岐說：“從文件中我們可以明顯地感受到一個強烈、積極的信號，在實現(xiàn)農業(yè)現(xiàn)代化的道路上，國家十分重視、支持農機合作社的發(fā)展。
自春節(jié)以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內蒙地區(qū)降幅最多，高達16%以上。就當前燒堿價格來說，創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍首還是在最大下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應緊張，價格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進行減產，這對片堿市場的影響非常之大！

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“而ERCO大中華區(qū)總經理沈迎九先生也表達了同樣的觀點，我們需要關注的是光品質，色溫調節(jié)可以輔助光品質的改進，那么這種變化是可以的，但變化絕不僅僅只是色溫。歐普設計師徐立對此也發(fā)表了看法，他指出，雙色溫調節(jié)有一定的實際意義，能對空間氛圍起調節(jié)作用，能像自然光一樣富有變化性，比如家居應用方面，根據(jù)不同的家庭活動或時間變化來調節(jié)光色;再一個可能是服裝店鋪里面，可以根據(jù)商品顏色及材質來調節(jié)合適的色溫，更好的表現(xiàn)商品。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產取消后復產的意愿也不強烈，場內交投氣氛一般，市場產能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預計短期國內氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風險。
本周，國內液堿市場弱勢運行為主，山東和河北地區(qū)價格出現(xiàn)下調。山東地區(qū)價格出現(xiàn)下調最主要的原因還是當?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價格下調20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調采購價格，使得當?shù)?2%離子膜堿主流價格跌破800元/噸，50%離子膜堿價格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調影響，河北地區(qū)價格也隨之下調。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。

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在深圳產的無人機中，大量產品被廣泛應用于森林防火、邊境巡邏、海事執(zhí)法、核輻射探測、環(huán)境保護、應急救援、遙感測繪、資源勘查等領域。因而，在豐富的應用場景以及廣闊的市場前景途下，深圳無人機產業(yè)的崛起，為其帶來“無人機之都”的榮譽稱號。其實，深圳無人機產業(yè)的崛起得益于系列政策的助推。2013年，深圳市制定了《深圳市航空航天產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2013——2020年）》，并每年分批次進行扶持，其中無人機就是重點支持領域。
目前，主流企業(yè)出廠報價如下：
山東東營華泰，32%離子膜堿出廠報價在770元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報價在790元/噸，食品級堿出廠報價在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報價在770元/噸，48%離子膜堿出廠報價在1160元/噸；
江蘇新浦化學， 32%離子膜堿出廠報價在920-960元/噸，48%堿出廠報價在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報價在930元/噸，48%堿出廠報價1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1530元/噸；
內蒙古中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報價在2850元/噸（折百），50%堿出廠報價在3050元/噸（折百）；
河南昊華宇航，32%離子膜堿出廠報價在3000元/噸（折百），50%堿出廠報價在3100元/噸（折百）。

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對此，北京站推出了“手機搖一搖”服務。在北京站打開手機藍牙功能，通過微信搖一搖能夠打開一個服務頁面，點擊不同項目即可進行候車室導航、正晚點查詢、遺失物品查找、呼叫輪椅服務和“小紅帽”搬運等。點擊候車室導航，軟件會自動生成一條最優(yōu)路徑，指示乘客找到候車室。智慧平臺提供“私人助理”服務太原南站的“智慧服務平臺”不僅提供了日常的服務信息，針對一些旅客出行匆忙，經常發(fā)生誤車誤點、忘取車票的情況，平臺還增加了“溫馨提醒”功能，宛如一個可人的“私人助理”。
本周，國內片堿市場下行為主，各地區(qū)價格均出現(xiàn)不同程度的下調。當前，96%片堿主流出廠價格在3400-3450元/噸，99%片堿主流出廠價格在3450-3500元/噸，價格與上周相比均下調100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿最新出廠報價與上周相比下調了200元/噸左右，周內降幅在6%以上。
目前，影響市場下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態(tài)，且價格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應面。片堿企業(yè)裝置開工正常，貨源供應充足，市場整體庫存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場行情不好，且由于鋁土礦價格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限，對片堿的需求有限。
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畢竟，建立和維護數(shù)據(jù)平臺，跟蹤及報告信息，這些都需要花錢。但歐美的能源專家和電網公司管理層卻愈發(fā)相信，增加能源市場透明度是提高市場效率的關鍵，因為這不但有助于決策者做出明智決定，也有助于終端用戶提高用電效率。許多國家和地區(qū)的監(jiān)管機構都在考慮把提高電力系統(tǒng)透明度作為關鍵任務，在這種情況下，不難想象國家電網這類還不適應數(shù)據(jù)公開的電力企業(yè)，若在歐美等地收購電力資產會遭遇重重阻力。新標準新的能源報告體系正逐漸成為國際電力市場的標準。
李忠說，“到2020年，整車生產將實現(xiàn)262萬輛。上游的零部件、技術研發(fā)不斷優(yōu)化。在下游，汽車養(yǎng)護、汽車金融、汽車文化等步步跟進”。武漢理工大學汽車工程學院副院長張國方說，隨著汽車制造工業(yè)規(guī)模的提升，加上一批在汽車領域科研實力雄厚的高校和科研機構，武漢正向更新更高的汽車技術發(fā)展。張國方說，所謂“中國車都”，“應該不僅僅是強在產能，更要強在技術。新能源汽車就是武漢汽車工業(yè)的技術代表之一”。武漢汽車工業(yè)積淀深厚，在設計、研發(fā)、裝備、生產等全產業(yè)鏈上擁有先發(fā)優(yōu)勢。
它到底能夠提供怎樣的價值呢？物聯(lián)網的實現(xiàn)，需要通過移動技術、云技術、傳感技術、分析技術、網絡安全技術五大關鍵新技術，將IT（信息技術）和OT（運營技術）兩者融合起來，在整個能源管理和自動化轉型的過程當中起到重大作用：首先是能效和可持續(xù)性的提高；然后可以優(yōu)化資產可用性和性能；再次可以實現(xiàn)智能、高效、可盈利的運營；最后還可以在移動端洞察潛在的風險，主動進行風險疏解。沒有擁有行業(yè)遠見的產品，一個公司可能無法突破；但如果不能從產品升級為平臺，一個公司在未來物聯(lián)網的大潮中很可能無法生存。