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公司基本資料信息
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行業(yè):巴中橋梁張拉機具穿心式千斤頂巴中”一家美系4S店的工作人員說,“剎車片、胎壓、輪胎紋深、底盤、電壓等都是們的維修的重點?!痹谶@家4S店的客戶休息區(qū)內(nèi),一位劉姓表示是來換一下機油濾芯和空氣過濾器,順便再做一下四輪定位的?!巴甏汗?jié)由于要跑親戚,用車的時候會比較多,今年的春節(jié)就在一月份,所以給愛車做一次,將車子調(diào)試到的狀態(tài),以滿足春節(jié)期間用車的要求。”劉先生說,“本以為自己來得已經(jīng)算早了,不會有多少人,結(jié)果沒想到已經(jīng)排起了隊伍。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
按照《汽車有害物質(zhì)可回收利用率暫行管理要求》,發(fā)布三批符合性情況名單,推動汽車行業(yè)使用有害物質(zhì),提高報廢汽車回收利用率,增強我國汽車工業(yè)綜合競爭力。組織修訂《鼓勵的有毒有害原料(產(chǎn)品)替代品目錄(2012年版)》,會同有關(guān)部門發(fā)布《鼓勵的有毒有害原料(產(chǎn)品)替代品目錄(2016年版)》,引導(dǎo)有毒有害原料(產(chǎn)品)替代技術(shù)方向。積極發(fā)展環(huán)保技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)《制造2025》實施一年來,部積極培育發(fā)展環(huán)保技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
這也是許多新型互聯(lián)網(wǎng)智能門鎖企業(yè)瞄準(zhǔn)的市場。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,目前國內(nèi)出租房有7000萬套,再加上數(shù)量巨大的市場,這些B端客戶對于門鎖智能化有強烈需求。隨著他們在今年年末開始大規(guī)模的采購,在2017年Q3季度智能門鎖出貨量將會迎來一輪大的爆發(fā)。雖然B端市場發(fā)展迅速,但智能門鎖的市場仍然是在海量的、分散的C端。有數(shù)據(jù)顯示,2016年國內(nèi)家庭智能門鎖超過200萬部,增長率超過40%。從長遠(yuǎn)來看,隨著樓市再度升溫、95后婚育潮即將到來,新房裝修安裝智能鎖消費慣逐漸普及。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
行業(yè):巴中橋梁張拉機具穿心式千斤頂巴中李忠說,“到2020年,整車生產(chǎn)將實現(xiàn)262萬輛。上游的零部件、技術(shù)研發(fā)不斷。在下游,汽車養(yǎng)護、汽車金融、汽車文化等步步跟進”。武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院副院長張國方說,隨著汽車制造工業(yè)規(guī)模的提升,加上一批在汽車領(lǐng)域科研實力雄厚的高校和科研機構(gòu),武漢正向更新更高的汽車技術(shù)發(fā)展。張國方說,所謂“車都”,“應(yīng)該不僅僅是強在產(chǎn)能,更要強在技術(shù)。新能源汽車就是武漢汽車工業(yè)的技術(shù)代表之一”。武漢汽車工業(yè)積淀深厚,在設(shè)計、研發(fā)、裝備、生產(chǎn)等全產(chǎn)業(yè)鏈上擁有先發(fā)優(yōu)勢。行業(yè):巴中橋梁張拉機具穿心式千斤頂
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