|
公司基本資料信息
|
電話:晉中橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機晉中霧霾已經成為令頭疼的問題,環(huán)保壓力倒逼鋼鐵和煤炭等污染行業(yè)去產能。而在幾大產能過剩行業(yè)中,電解鋁是其中之一。讓人不解的是,自2013年發(fā)布相關去產能文件以來,電解鋁的產能近兩年不但沒有降下去,反而新增大量產能,與“三去一降一補”明顯相悖。實際上,電解鋁產能過剩,并不是現(xiàn)在才出現(xiàn),早在2003年進入二十一世紀后的宏觀調控,就劍指鋼鐵、水泥和電解鋁。然而,十多年后,電解鋁產能不僅沒有控制,反而在近年來加大調控力度、加快去產能的大背景下,反而越調越多、越去越嚴重了。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,雖然從數(shù)據(jù)上看,已經是全球大新能源汽車市場。但汽車咨詢人張翔在電動汽車時代主辦的首屆“博弈NEWPOWER”爭鋒新能源汽題上表示,這只是消費者和報道所認可的觀點,國外媒體并非都認同這一觀點。這一說法的出發(fā)點是的新能源汽車競爭力依然薄弱。張翔舉了一個例子,雖然現(xiàn)在比亞迪的新能源汽車已經出口到全球的六大洲、190個城市,但在比亞迪的銷售統(tǒng)計數(shù)據(jù)中,出口量的占比一直沒有公開。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
需要通過相應的標識和警示信息,指導用戶的使用照明產品。慎月強副主任闡述了市質檢院和LED中心的檢測服務能力,從出具的報告、能力、服務和發(fā)展方向四個方面概括了中心未來的走向和趨勢。汪哲弘博士對抽查類型、照明產品抽查范圍和產品種類、照明產品具體抽查情況匯總進行講解分析。朱騰飛工程師對GB會議互動環(huán)節(jié),與會企業(yè)紛紛發(fā)言,希望LED中心能給予更多的技術支持,彌補企業(yè)在人才和設備上的短板,給杭州和周邊企業(yè)提供的技術支撐,解決檢測中遇到的問題。
YDC型穿心式千斤頂技術參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
電話:晉中橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機晉中早的車大都是由馬來拉的,速度較慢,而剛出世時的汽車是由蒸汽機推動,速度也很慢。緩慢前行的車上,乘坐者沒有擋風玻璃的保護都無大礙。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車的行駛速度越來越快,空氣中各類雜質的干擾因此越發(fā)明顯。終于在1904年,款使用擋風玻璃的車型出現(xiàn)了。漸漸的,人們終于意識到自己需要在開車時一些保護。于是1904年,早的汽車擋風玻璃出現(xiàn)了。起初,大多數(shù)擋風玻璃都是由金屬桿支撐著,垂直于地面,就像家里的窗戶玻璃一樣。電話:晉中橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機
下一篇:http://m.cashfourbooks.com/sell/gangjinjixie/2806/14026835.html