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公司基本資料信息
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廠家:北海箱梁穿束機前卡式千斤頂北?!睋?jù)不完全統(tǒng)計,目前內(nèi)各類與鋼鐵有關的電商平臺已超過200家,競爭十分激烈。主要分為兩類:一是以互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)為主導,鋼銀、找鋼網(wǎng)等已初步建立閉環(huán)系統(tǒng);一是以鋼鐵企業(yè)為主導,如歐冶云商目標是形成一個面向鋼鐵業(yè)的第三方公共開放平臺,不僅產(chǎn)品開放,而且股權結構也開放。而渠道賺錢的背后,則是行業(yè)的復蘇。有分析認為,鋼鐵業(yè)走上“互聯(lián)網(wǎng)+”的轉型之路,應該是“一體兩翼”:一翼是制造創(chuàng)新,建立“互聯(lián)網(wǎng)+協(xié)同制造”的產(chǎn)業(yè)新生態(tài),大力發(fā)展大規(guī)模的個性化定制,實行柔性制造,提高網(wǎng)絡化協(xié)同制造水平,建設網(wǎng)絡化制造平臺。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
5、交口--汾西鋁土礦區(qū)——山西呂梁市、晉中市、臨汾市山西呂梁鋁土礦區(qū)位于河東煤田中部東緣,呂梁一太行斷塊之呂梁塊隆的離石一中陽菱形復向斜的北部。礦區(qū)內(nèi)鋁土礦厚度總體上為南北厚中部薄,礦石主要化學成分為Al203、SiO2、Fe203、TiO2,全區(qū)礦石中各化學成分質量分數(shù)為:而靈石(晉中市)-霍州(臨汾市)集中區(qū)屬于霍西盆地靈石水下隆起鋁土礦帶和盆地南緣水下隆起鋁土礦帶,兩帶呈倒丁字型相交。帶中有鋁土礦床5個,全部為上表礦床:靈石縣的楊家山、南關、毛家?guī)X、霍州市的什林、汾西縣的店底。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
OXE柴油舷外機維護保養(yǎng)周期為200小時,商用大修周期為2000小時,水平安裝的發(fā)動機缸體也使其維修操作更為便捷,從而改善運行成本、可用范圍和維修間隔。通過使用高度精煉的汽車發(fā)動機技術,OXE柴油舷外機可以減少約40%的化碳排放,符合行業(yè)的EPATIER3,IMOTIER2和RCD排放標準,并已向CCS提交認證。在談及OXE柴油舷外機在亞洲地區(qū)的業(yè)務范圍時,MagnusFolin表示,OXE柴油舷外機已獲得了歐洲多個家客戶的一致好評,在世界范圍內(nèi)引起了廣泛關注。
YDC型穿心式千斤頂技術參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機質量 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
廠家:北海箱梁穿束機前卡式千斤頂北海智能機、平板電腦、筆記本、臺式機、電視機、相機以及可穿戴設備占據(jù)了科技設備銷量的81%。不過,上述產(chǎn)品目前在市場上已經(jīng)趨于飽和,甚至遭遇天花板。因此,資本將VR、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等視作下一個爆點,盡管它們目前還處于產(chǎn)業(yè)醞釀中,離大規(guī)模商業(yè)化仍然有很長距離。廠商出海按照慣例,主流手機品牌都不會將重要產(chǎn)品在CES發(fā)布,而是留待下個月在巴塞羅那舉辦的世界移動互聯(lián)網(wǎng)通信大會。不過,廠商參與CES的熱情有增無減,共有上百家內(nèi)公司參展。廠家:北海箱梁穿束機前卡式千斤頂
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