新聞：龍巖到金昌冷藏運(yùn)輸盡管我國冷鏈物流行業(yè)處于起步階段，距離國際先進(jìn)水平尚有一定差距，但國家的重視與企業(yè)的發(fā)力，讓人們看到了新零售時代里冷鏈的盛宴已經(jīng)在路上。未來，冷鏈物流將會如何發(fā)展，廣大消費(fèi)者們又能獲得哪些全新體驗(yàn)，且讓我們拭目以待?，F(xiàn)在越來越多的東西都可以在網(wǎng)上買到了，包括不易存儲和保鮮的生鮮和半成品食材。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2017年中國生鮮電商市場交易規(guī)模約為1391.3億元，同比增長59.7%。在生鮮電商崛起的背后，負(fù)責(zé)生鮮運(yùn)輸與配送的冷鏈物流在其中扮演了至關(guān)重要的角色。

貨運(yùn)產(chǎn)品定位：

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌飲料、速凍食品、肉制品、禽制品類、調(diào)味料、巧克力、果脯蜜餞、海鮮、水果和蔬菜等。

2、生物制劑包括疫苗、人和動物的血液及組織、微生物、微生物產(chǎn)品等。

3、其他需低溫運(yùn)輸?shù)奈锲沸璧蜏剡\(yùn)輸?shù)膫€人保養(yǎng)品、精密儀器、特種行業(yè)物品配送。

二、運(yùn)輸路線：福建市外：江蘇、浙江、安微、江西、廣東、福建、湖南、山東、山西、湖北、河南、河北、烏魯木齊、烏魯木齊、成都、重慶、陜西、昆明、貴陽、廣西、新疆、西藏、內(nèi)蒙古、海南、青海、甘肅、寧夏及東北三省等線路冷藏、冷凍往返。

三、貨運(yùn)模式：凍品、鮮品零擔(dān)、整車或普通貨物零擔(dān)、整車。

福建踏信冷鏈物流公司是福建及少數(shù)擁有冷藏運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司,專業(yè)提供冷藏運(yùn)輸、冷凍貨物運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸，服務(wù)內(nèi)容 福建到全國冷藏物流專線-奔豹冷藏是福建及少數(shù)擁有冷藏運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司,專業(yè)提供冷藏運(yùn)輸、冷凍貨物運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸，市內(nèi)冷藏配送運(yùn)輸,零擔(dān)及整車的長途、中轉(zhuǎn)、冷藏配送運(yùn)輸，并提供0-5℃,-18℃冷藏運(yùn)輸及 5℃- 20℃保溫運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

新聞：龍巖到金昌冷藏運(yùn)輸同時也要看到，由于起步較晚、基礎(chǔ)薄弱，我國冷鏈物流總體發(fā)展水平不高，冷鏈“不冷”、“斷鏈”、交叉污染等現(xiàn)象仍比較突出，與此相關(guān)的食品安全隱患較多，難以滿足城鄉(xiāng)居民日益多元化、個性化的消費(fèi)需求?！兑庖姟返某雠_將進(jìn)一步加強(qiáng)對冷鏈物流行業(yè)的系統(tǒng)指導(dǎo)，推動解決行業(yè)發(fā)展面臨的突出問題，促進(jìn)行業(yè)健康規(guī)范發(fā)展，保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品和食品消費(fèi)安全。是什么讓冷鏈物流越來越被重視？在筆者看來，原因有二：隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與國人收入水平不斷提高，人們對食品安全愈加重視，也更注重食材的新鮮程度，生鮮食品市場的火爆便是佐證。然而，我國食品的保質(zhì)保鮮狀況并不樂觀。在我國的農(nóng)產(chǎn)品中，僅果蔬一類，每年的損失額就可以達(dá)到1000億元以上，這不僅影響農(nóng)戶與商家的多方利益，而且難以滿足消費(fèi)者的需求。此外，我國目前綜合冷鏈流通率僅為19%，而歐美的冷鏈流通率可達(dá)95%以上。歐曼EST超級重卡冷鏈運(yùn)輸車搭載福田康明斯X系發(fā)動機(jī)，1000rpm最大扭矩超過2300N·m，福田采埃孚Traxon自動變速箱，換擋迅捷平順，傳動平穩(wěn)，傳動效率達(dá)到99.7%。能夠在短時間內(nèi)將海鮮快速送達(dá)。冷鏈運(yùn)輸不僅對時間有著嚴(yán)格的要求，對溫度也有著嚴(yán)格的要求。冷鏈運(yùn)輸車的箱體與普通箱式貨車箱體的最大區(qū)別就是能夠保溫。歐曼EST超級重卡冷鏈運(yùn)輸車上裝采用強(qiáng)度高、保溫好、更輕質(zhì)的中集冷車;由冷王打造的專屬制冷機(jī)組品，不僅可根據(jù)貨品類別進(jìn)行工作機(jī)組設(shè)定，且設(shè)定溫度精確值可控在±0.1℃。