新聞：赤峰到孝感13米返程車出租整車運(yùn)輸
與中海海盛類似的中海發(fā)展近期也進(jìn)行的資產(chǎn)重組，公司出售了持續(xù)虧損的散貨業(yè)務(wù)，置出干散貨運(yùn)輸資產(chǎn)(中海散運(yùn))，購(gòu)入大連遠(yuǎn)洋股權(quán)，專注于油氣運(yùn)輸業(yè)務(wù)。重組完成后，公司將擁有運(yùn)力規(guī)模的油運(yùn)船隊(duì)。油運(yùn)行業(yè)的行業(yè)景氣度明顯高于散運(yùn)行業(yè)，由此可見(jiàn)散貨市場(chǎng)的水太深，大型上市有企業(yè)都不大看好散貨業(yè)務(wù)。西澳近程礦船運(yùn)量?jī)r(jià)齊升，進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)止跌回升，但是隨著港口鐵礦石庫(kù)存高企，未來(lái)兩三個(gè)月來(lái)看海岬型船運(yùn)價(jià)也將承壓，隨著南美糧食運(yùn)輸高峰期的結(jié)束，海運(yùn)費(fèi)回落的概率較大，屆時(shí)BDI指數(shù)也有可能回落。

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新聞：赤峰到孝感13米返程車出租整車運(yùn)輸盡管快遞公司一方讓用戶到地點(diǎn)取件的問(wèn)題有其客觀原因，但終不能讓用戶利益受損。今年5月1日起施行的《快遞暫行條例》規(guī)定：經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人的代收人，并告知收件人或者代收人當(dāng)面驗(yàn)收。這個(gè)規(guī)定符合契約精神，因?yàn)橛脩羰孪纫呀?jīng)和快遞公司簽訂了包含派件地址的契約?？爝f公司一方不能通過(guò)將快遞柜變成懶神器等方法，違反契約規(guī)定并讓用戶背鍋?！犊爝f暫行條例》剛剛施行之時(shí)，內(nèi)媒體紛紛進(jìn)行解讀，直指今后包裹直投快遞柜屬違規(guī)行為，并稱用戶可對(duì)這種行為投訴。