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大力發(fā)展公路甩掛運輸,積極發(fā)展海鐵、公鐵和陸空等整裝聯(lián)運,加快推進大宗散貨海鐵聯(lián)運、集裝箱公鐵海多式聯(lián)運,引導沿海港口在腹地設(shè)立無水港和集裝箱提箱還箱網(wǎng)點。著力培育物流品牌。到2020年底,家以上物流企業(yè)超100家,其中5企業(yè)15家以上。推進環(huán)京津區(qū)域貨運樞紐建設(shè),促進區(qū)際、城際、城鄉(xiāng)交通與城市交通轉(zhuǎn)換,推進軌道、道路、等不同客運方式便捷銜接,發(fā)展立體、同站換乘方式,加快實現(xiàn)客運零距離換乘、貨運無縫隙銜接。
物流的概念早是在美形成的,起源于20世紀30年代,原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世紀70年代后,日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。
的“物流”一詞是從日文資料引進來的外來詞,源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。
的物流術(shù)語標準將物流定義為:物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程中,根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。
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這對于+高鐵聯(lián)運的發(fā)展提供了一個巨大的實踐與理論創(chuàng)新空間。未來,在綜合交通運輸體系中,民航與高鐵相互促進、協(xié)同發(fā)展的趨勢將更加明顯。其中,高鐵接駁的運輸體系將構(gòu)建一條全新的快捷、安全,并可覆蓋的多式聯(lián)運新模式。釋放聯(lián)運效能作為當下交通運輸?shù)膬纱笾髁?,強強?lián)合、共存互補,已經(jīng)成為業(yè)界的共識。但還需要在基礎(chǔ)設(shè)施、聯(lián)運產(chǎn)品設(shè)計、服務(wù)水平、信息共享、承運人培育等方面協(xié)同運作,以釋放更大的聯(lián)運效能。
物流 英文名稱:logistics 定義:供應(yīng)鏈活動的一部分,是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費地的、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程。
物流:以倉儲為中心,促進生產(chǎn)與市場保持同步。
物流管理(Logistics Management)是指在社會生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督,使各項物流活動實現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟效益?,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。
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物流是指為了滿足客戶的需求,以的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng),從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達終消費者手中的實物運動,以此實現(xiàn)組織的明確目標。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟化的產(chǎn)物,也是推動經(jīng)濟化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢,歐洲、美、日本成為當前范圍內(nèi)的重要物流基地。
物流行業(yè)起步較晚,隨著民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,物流行業(yè)保持較快增長速度,物流體系不斷完善,行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。
鎮(zhèn)巴長途搬家快速直達根據(jù)其年報,截至2017年底,圓通速遞在全范圍擁有自營樞紐轉(zhuǎn)運中心64個,加盟商3000家,機隊10架,通過收購先達,擁有了網(wǎng)絡(luò),覆蓋歐洲、北美、東南亞的骨干網(wǎng)絡(luò)。在外界看來,喻渭蛟、張小娟夫婦在圓通戰(zhàn)略設(shè)定方面有獨特的風格,那就是擅長搶先、擅長借力。2003年,圓通速遞是行業(yè)內(nèi)率先提出全年無休服務(wù)理念的快遞企業(yè);2005年,圓通速遞敏銳地察覺到互聯(lián)網(wǎng)電商平臺對快遞業(yè)務(wù)的推動,于是,與淘寶展開戰(zhàn)略合作。