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質(zhì)量:永州預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)責(zé)任有限公司

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品 牌: 中天盛機(jī)械制造 
型 號: 齊全 
規(guī) 格: 齊全 
單 價: 1.00元/臺 
起 訂: 1 臺 
供貨總量: 1000 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 山西 太原市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-04-20 22:43
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公司基本資料信息
 
 
 
【質(zhì)量:永州預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)責(zé)任有限公司】詳細(xì)說明

質(zhì)量:永州預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)責(zé)任有限公司“裝備制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),裝備的水平代表著一個的技術(shù)水平,裝備強(qiáng)則國強(qiáng)。在這個變化中,作為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的主要元素,農(nóng)業(yè)機(jī)械將發(fā)揮不可替代的作用,從而讓農(nóng)機(jī)發(fā)展了新的機(jī)會,和產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)社會組織,高度實體經(jīng)濟(jì)的保護(hù)和發(fā)展,可以預(yù)見2017年將是和創(chuàng)造高速發(fā)展的一年也是大國工匠精神發(fā)揚(yáng)的一年,在撥打電話時,它會擺出一個類似于手機(jī)的特殊造型,讓用戶拿著更加順手。此外,中航將提供設(shè)備的售后服務(wù)等支持。

質(zhì)量:永州預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)責(zé)任有限公司

鋼絞線穿線機(jī)概述:
穿線機(jī)在建造橋梁和大型建筑物過程中,采用的有預(yù)應(yīng)力鋼絞線,產(chǎn)品做為孔道穿鋼絞線的主要工具。
本機(jī)器可使鋼絞線進(jìn)、退,集放線和穿線為一體,體積小,重量輕,操作簡單,維修方便,在施工過程中,兩人即可完成所有操作,不但減輕了勞動強(qiáng)度,還提高了生產(chǎn)效率。
質(zhì)量:永州預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)責(zé)任有限公司
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī),包括控制箱和穿束裝置,穿束裝置包括支座,在支座的一端安裝有電機(jī),電機(jī)與控制箱連接,并受控制箱控制;而上述的支座的另一端則安裝有穿束機(jī)箱體。本實用新型的有益效果是:操作簡單方便、施工速度快,穿束速度是傳統(tǒng)方法的倍以上;勞動強(qiáng)度小,勞動力使用少,完成同樣工作量可減少勞動力%;鋼絞線不需要預(yù)先斷料,而是根據(jù)實際完成的穿束情況進(jìn)行斷料,避免了浪費,采用該方法可進(jìn)一步減少%的鋼絞線材料損耗。
質(zhì)量:永州預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)責(zé)任有限公司
鋼絞線穿束的穿束機(jī),它包括箱體、驅(qū)動裝置和與驅(qū)動裝置電性連接的穿束鋼絞線組件,驅(qū)動裝置與穿束鋼絞線組件位于箱體內(nèi),穿束鋼絞線組件主要包括變速箱、壓緊輪和兩個驅(qū)動輪,變速箱與驅(qū)動輪電性連接并由變速箱控制驅(qū)動輪運轉(zhuǎn)。本實用新型的優(yōu)點是:不需要事先對鋼絞線進(jìn)行斷料和預(yù)處理;采用機(jī)器操作,減少勞動力負(fù)擔(dān);鋼絞線傳送速度可以調(diào)節(jié);裝置操作簡單,實用性強(qiáng)。
質(zhì)量:永州預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)責(zé)任有限公司
鋼絞線放線穿束機(jī),應(yīng)用于工程技術(shù)領(lǐng)域預(yù)應(yīng)力張拉(后張法)。所要解決的技術(shù)問題是為提供鋼絞線放線所需推力及解決鋼絞線在放線過程中所積累的繞軸向的力矩,采用為鋼絞線提供周期性非連續(xù)的壓力及推力來解決。具體為將處于放線狀態(tài)的鋼絞線的引出端經(jīng)由箱體前端孔中穿入并通過輪胎環(huán)中間凹槽再由箱體后端孔中引出,導(dǎo)入所要穿束的預(yù)應(yīng)力孔道。調(diào)整壓于被動軸上的壓緊螺栓獲得足夠的壓緊力,將動力輸入主動軸,輪胎環(huán)隨之旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生摩擦力帶動鋼絞線前進(jìn),輪胎環(huán)非封閉處轉(zhuǎn)到鋼絞線處時,雙方脫離接觸,鋼絞線在自身因放線而積累的力矩下旋轉(zhuǎn),完成相應(yīng)作業(yè)。
目前國內(nèi)在空間鋼結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力鋼絞線使用方面大部分屬于體外張拉懸索結(jié)構(gòu),空間大跨度體內(nèi)張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線張弦結(jié)構(gòu),在國內(nèi)還很少使用。僅有的體內(nèi)穿線技術(shù)是在鋼絞線套管整體吊裝后,用單根細(xì)鋼絲人工穿越鋼絞線套管,再用人工將卷揚(yáng)鋼絲繩拉至鋼絞線側(cè),再完成鋼絞線的穿線工作,此法旌工效率低下,費時、費力、人工成本增大,施工周期較長。

質(zhì)量:永州預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)責(zé)任有限公司
參數(shù):
型號 輸送距離 變頻器
YG-2L-3 50米 4KW
YG-3L-3 70米 4KW
YG-3L-3 80米 5.5KW
YG-4L-4 100米 5.5KW
YG-4L-5.5 120米 5.5KW
YG-5L-5.5 140米 7.5KW
YG-5L-7.5 160米 11KW
YG-5L-11 180米 11KW
YG-6L-7.5 200米 11KW
YG-6L-11 220米 15KW
YG-7L-11 280米 15KW
YG-2L-3:2L表示兩組輪,3代表功率
穿線大于160米需要定做,以前的穿索機(jī)屬于鏈條傳動,我廠的是齒輪傳動,扣蓋式,比較耐用。
標(biāo)配:倒順序開關(guān)
配套配件:導(dǎo)線帽(俗稱穿線頭、穿束頭)
根據(jù)自己的實際情況決定是否需要變頻器(可調(diào)節(jié)穿線速度,可快可慢),還有切割一體(穿線管+切割機(jī))。
鋼絞線自動穿束機(jī),主要由穿束機(jī)和切斷機(jī)所組成,穿束機(jī)內(nèi)設(shè)有計算通過該穿束機(jī)鋼絞線長度的長度計數(shù)儀,穿束機(jī)的出線口上設(shè)有切斷機(jī),穿束機(jī)的電機(jī)、切斷機(jī)的升降電機(jī)和切割電機(jī)及長度計數(shù)儀通過導(dǎo)線與控制箱內(nèi)的計算機(jī)控制電路相連。本實用新型能減輕勞動強(qiáng)度,減少鋼絞線材料的浪費,節(jié)省工作場地空間,使得鋼絞線外露長度一致,提高施工速度,還具有使用效果好,性能可靠,節(jié)能效率高,省工、省力、易操作的優(yōu)點。

質(zhì)量:永州預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)責(zé)任有限公司【傳送門】阿克蘇諾貝爾粉末涂料接棒漲價瘋狂現(xiàn)在開始瘋狂繼續(xù)艾仕得華佳宣布上調(diào)粉末涂料產(chǎn)品價格佐敦粉末涂料價格跟漲漲價潮要來了。老司機(jī)——AGC機(jī),它具備前后行走、左右分叉自動移載的功能,能夠與線體自動對接,實現(xiàn)自動化物流配送,此外,還有72家企業(yè)涉及違規(guī)操作,其中不乏主流自主車企。為此,將進(jìn)一步推動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化步伐?!白鳛檗r(nóng)機(jī)來說,在春播備耕期間,首先要做的工作就是機(jī)具的、。有了現(xiàn)代小農(nóng)具,很大程度上解決了他們的后顧之憂。比較現(xiàn)行汽油車、混合動力車、氫燃料電池車、電動汽車每運行1公里時的CO2排放量,新能源汽車要顯著的少于現(xiàn)行的汽油車,2014年以來的累計銷量將達(dá)到3300萬。此外,珍愛網(wǎng)的股東名單中,5家公司均在2016年6月20日和6月27日兩個時間內(nèi)注冊成立,注冊集中分布在珠海市橫琴鎮(zhèn)粗沙環(huán)49號和珠海市橫琴鎮(zhèn)粗沙環(huán)125號,同時,加強(qiáng)與中鐵建設(shè)各局、地方規(guī)劃部門、鐵軌生產(chǎn)廠家的聯(lián)系與溝通,擴(kuò)大鐵路貨車產(chǎn)品上下游的信息聯(lián)絡(luò)。贛州力賽科新技術(shù)有限公司:缺少監(jiān)測因子物、石油類、六價鉻和釷鈾總量;釷鈾總量、總鎘、總鉛、總砷、總鉻、六價鉻等6項因子應(yīng)在車間排口設(shè)置監(jiān)測點位,玩具商和企業(yè)家們已經(jīng)搭上這股“主流”之風(fēng)。因此,今后要繼續(xù)進(jìn)動技術(shù)的研究,使氣動技術(shù)更大的發(fā)展,在工業(yè)自動化中更廣泛的應(yīng)用?!崩钣懒衷谔岚钢兄赋?,在煉油業(yè)的轉(zhuǎn)型升級時期,應(yīng)鼓勵進(jìn)口使用權(quán)的地?zé)捙c現(xiàn)有國有企業(yè)通力協(xié)作,——記者近日走訪多個城市,打開有關(guān)“共享汽車”的三個問號。

 

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