新聞：海珠區(qū)1050鋁板/拉絲鋁板報(bào)價(jià)大全

同時(shí)，為了向綠色環(huán)境能源轉(zhuǎn)換，韓宣布設(shè)立家能源委員會(huì)，文在寅任委員長(zhǎng)。2日，韓相關(guān)部門表示正在討論該項(xiàng)能源法修訂案。韓預(yù)計(jì)需長(zhǎng)期調(diào)整能源政策，目前正推進(jìn)擴(kuò)大改編能源委員會(huì)的方案。新設(shè)的家能源委員會(huì)計(jì)劃審議主要能源政策和能源相關(guān)計(jì)劃等事項(xiàng)。副委員長(zhǎng)由韓務(wù)擔(dān)任，相關(guān)部門部長(zhǎng)和能源領(lǐng)域的專家們一起參與計(jì)劃。據(jù)報(bào)道，2006年盧武鉉時(shí)期就曾設(shè)立家能源委員會(huì)，但2010年，李明博時(shí)期曾縮減委員會(huì)規(guī)模。
應(yīng)用范圍
　　5052鋁板用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件，如，汽油或潤(rùn)滑油導(dǎo)管，各種液體容器和其用深拉制作的小負(fù)荷零件：線材用來(lái)做鉚釘。也常用于交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。鋁板系列(3張)
化學(xué)成份：
　　鋁Al：余量；硅Si：0.25；
　　銅Cu：0.10??；鎂Mg：2.2～2.8；　
　　鋅Zn：0.10；錳Mn：0.10；
　　鉻Cr：0.15～0.35；鐵Fe：0.40。

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力學(xué)性能
　　抗拉強(qiáng)度（σb）：170～305MPa
　　條件屈服強(qiáng)度σ0.2(MPa)≥65
　　性模量（E）：69.3～70.7Gpa
　　退火溫度為：345℃。
表面質(zhì)量
　　1、表面不允許有裂紋、腐蝕斑點(diǎn)和硝鹽痕跡。
　　2、表面上允許有深度不超過(guò)缺陷所在部位壁厚公稱尺寸8%的起皮、氣泡、表面粗超和局部機(jī)械損傷，但缺陷深度不能超過(guò)0.5mm,缺陷總面積不超過(guò)板材總面積的5%。
　　3、允許供貨方沿型材縱向打光至表面光滑。
　　4、其要求：有需求方和供貨方自己擬定。
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此外，瓦力公司還和烏克蘭專家合作，以蚯蚓糞為原料提取生產(chǎn)高端肥料黃腐酸水溶液，這種肥料的市場(chǎng)價(jià)格達(dá)到6000元／噸。蚯蚓產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還為當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力就業(yè)提供了更多機(jī)會(huì)。據(jù)了解，目前已有40多人在蚯蚓養(yǎng)殖基地就業(yè)，其中包括10位貧困戶村民?！爱a(chǎn)業(yè)化、生態(tài)化的蚯蚓養(yǎng)殖，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)效益的多贏?！被食擎?zhèn)委郭亦華說(shuō)。進(jìn)入【新浪財(cái)經(jīng)股吧】討論文章關(guān)鍵詞：劉芳蚯蚓蚯蚓糞要反饋保存網(wǎng)頁(yè)熱門推薦添加喜愛(ài)打印增大字體減小字體一大波臺(tái)灣美食正在向逼近。
焊接焊條型號(hào)
　　5052鋁板可用ER5356焊條焊接，焊接以后能滿足5052鋁板的力學(xué)性能。5356的化學(xué)成分：Si：0.25；Fe：0.40；Cu：0.10；Mn：0.05-0.20；Mg：4.5-5.6；Cu：0.02--0.20；Zn：0.10-0.20；Ti：0.06--0.20；Al：余量；5336含鎂量高一些。
硬度
　　硬度：1060鋁板的抗拉強(qiáng)度為110-130之間，而5052系列的抗拉強(qiáng)度則達(dá)到了210-230之間也就是說(shuō)5052的硬度比1060的硬度高。
　　延伸率：1060系列的延伸率為5%，而5052系列的延伸率達(dá)到了12-20%之間，也可以這樣認(rèn)為，在5052系列比1060硬的情況下，延伸率也提高了200%左右。

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　　化學(xué)性能：1060為純鋁板，5052為合金鋁板，在特殊環(huán)境下5052耐腐蝕更好一些。
標(biāo)準(zhǔn)
　　鋁板帶家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T3880-2006)，適用于鋁合金板帶材料的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
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認(rèn)為，研究成長(zhǎng)性行業(yè)喜歡用一個(gè)指標(biāo)，就是滲透率。當(dāng)前，2016年汽車銷量8800萬(wàn)輛，其中新能源汽車銷量79萬(wàn)輛，滲透率不足1%。如果滲透率從1%提高到10%的話，將帶來(lái)多么驚人的銷量增長(zhǎng)。在電動(dòng)車上下游環(huán)節(jié)中，呂越超為看好上游資源。在看來(lái)，2019年甚至到2020年之后電動(dòng)車主要原料鋰供需的缺口可能會(huì)比現(xiàn)在還大。的理由是擺在新進(jìn)入者面前的是較高的時(shí)間門檻：鋰離子從成型的礦進(jìn)入終端車中電池，周期是一年。