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去年，推進(jìn)“一帶一路”的建設(shè)取得以下進(jìn)展：完成了“一帶一路”的規(guī)劃設(shè)計(jì)，去年3月份，、和聯(lián)合發(fā)布了“一帶一路”建設(shè)的愿景與行動(dòng)，物流是一個(gè)新概念，也是市場(chǎng)需求鏈的集中、具活力的環(huán)節(jié)。企業(yè)可自主選擇申報(bào)口岸、通關(guān)和查驗(yàn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域通關(guān)一體化改革后，區(qū)域內(nèi)10個(gè)可實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，運(yùn)價(jià)低迷，陽(yáng)明海運(yùn)重新布署聯(lián)營(yíng)航線戰(zhàn)力，終止與韓進(jìn)、現(xiàn)代合作，改與長(zhǎng)榮、萬(wàn)海等4家業(yè)者合營(yíng)遠(yuǎn)東-南美西岸聯(lián)營(yíng)航線，

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