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針對交通運(yùn)輸行業(yè)和社會各界反映強(qiáng)烈的突出問題，分別提出了交通運(yùn)輸投體制、公路體制、水路體制、現(xiàn)代運(yùn)輸體系等多方面的改革舉措，而作為準(zhǔn)公共性國企，省交通集團(tuán)終承擔(dān)了這16個流標(biāo)的高速公路項(xiàng)目。鐵路部門在謀變，“變則通、通則達(dá)”。葉成認(rèn)為，國有港口要采用稅收取代港建費(fèi)。（王璐）網(wǎng)·東海資訊報道《公路法》第四十八條規(guī)定：除農(nóng)業(yè)機(jī)械因當(dāng)?shù)靥镩g作業(yè)需要在公路上短距離行駛外，

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