軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

面對(duì)低溫條件，電動(dòng)車(chē)輛動(dòng)力電池的充、放電特性將變差，容量和壽命也會(huì)衰減，進(jìn)而導(dǎo)致車(chē)輛續(xù)駛里程及整車(chē)動(dòng)力性能顯著下降，充電時(shí)間明顯延長(zhǎng)。另外，北京冬奧會(huì)河北賽區(qū)地形主要為山區(qū)，進(jìn)入冬季，道路坡度與雪路面等將導(dǎo)致車(chē)輛行駛工況十分復(fù)雜。據(jù)家新能源汽車(chē)測(cè)與管理中心主任、北京理工大學(xué)機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院教授孫逢春介紹，面對(duì)復(fù)雜路況，現(xiàn)有以電動(dòng)為主的新能源車(chē)輛智能化程度普遍較低，尚無(wú)法滿足雪覆蓋的低附著路面等復(fù)雜路況對(duì)車(chē)輛智能化的要求，也對(duì)新能源汽車(chē)智能自主決策能力提出了較大挑戰(zhàn)。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

日前，北汽新能源“衛(wèi)藍(lán)行動(dòng)第五季——衛(wèi)藍(lán)合伙人”在北京發(fā)布。在本次活動(dòng)上，北汽新能源除了繼續(xù)在充電樁、貼心服務(wù)、分時(shí)租賃、換電及二手車(chē)等新能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈上作出深化外，還提出了基于社群時(shí)代的B2C2C銷(xiāo)售模式——“衛(wèi)藍(lán)合伙人”微商平臺(tái)。按照該計(jì)劃，北汽新能源先為車(chē)主定制購(gòu)車(chē)政策，通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商綁定客戶，完成B2C。購(gòu)買(mǎi)北汽新能源電動(dòng)車(chē)的車(chē)主通過(guò)認(rèn)證后，升級(jí)為衛(wèi)藍(lán)合伙人，可擁有并打造個(gè)人專(zhuān)屬店鋪，把店鋪和專(zhuān)屬購(gòu)車(chē)政策等分享給好友，為親朋好友帶來(lái)購(gòu)車(chē)優(yōu)惠的同時(shí)，合伙人自己也可獲得獎(jiǎng)勵(lì)，完成了C2C。
  退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞：南開(kāi)供應(yīng)無(wú)縫鋼管√以質(zhì)優(yōu)而聞名√

熱線每小時(shí)要測(cè)試一次。美方使用的測(cè)試信息主要是莎士比亞、馬克吐溫、百科全書(shū)和急救手冊(cè)的摘錄，蘇聯(lián)測(cè)試內(nèi)容則包括安東·契訶夫的作品。每年除夕和熱線建立紀(jì)念日，雙方工作人員還會(huì)相互問(wèn)候。1980年代，美蘇關(guān)系進(jìn)入蜜月期，葉利欽時(shí)不時(shí)的就用熱線跟老聯(lián)絡(luò)一下感情。美蘇熱線接收到的信息將自動(dòng)標(biāo)定美，即“Eyesonly-President（僅可閱）”，報(bào)文翻譯成英文并和俄文原稿一并送到戰(zhàn)情室，如遇災(zāi)難件，例如意外核打擊，熱線團(tuán)隊(duì)將在正式文稿譯出之前先行通知戰(zhàn)情室。