產(chǎn)品品牌：榮美 產(chǎn)品型號：SJY0.3-5 產(chǎn)品用途：主要用于工廠、倉庫、車站、碼頭。 質(zhì)保時間：2012-10-23 質(zhì)保時間：2012-10-23 液壓升降平臺產(chǎn)品的主要用途： 我公司是生產(chǎn)液壓升降機(jī)的專業(yè)廠家。泰州榮美液壓公司專業(yè)開發(fā)研制生產(chǎn)液壓升降平臺,移動式液壓升降平臺,圓桶搬運(yùn)車,圓桶裝卸車,液壓搬運(yùn)車,液壓裝卸車,并根據(jù)客戶要求定制特殊規(guī)格液壓升降產(chǎn)品,本公司生產(chǎn)的搬運(yùn)車,裝卸車被用于各行各業(yè),榮美液壓品牌已被廣大用戶認(rèn)可,歡迎新老客戶來我公司選購液壓升降平臺,服務(wù)熱線:0523-8618351886188158,移動式液壓升降平臺，升降平臺，是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備。電動升降平臺廣泛用于工廠、廠房、倉庫、車站、碼頭、賓館、大廈、商場、車站、機(jī)場、體育場等地的高空作業(yè)、貨物搬運(yùn)和生產(chǎn)線配套等?？捎米鞅ｐB(yǎng)機(jī)具、油漆裝修、調(diào)換燈具、電器、清潔保養(yǎng)、電力線路、照明電器、高架管道等安裝維護(hù)，高空清潔等。單人工作的高空作業(yè)。能夠方便的進(jìn)出一般門洞樓道，并可進(jìn)入一般電梯送入多層樓作業(yè)；采用二相電源作動力，無級變速，使用戶的高空作業(yè)更安全、更方便，噪音小。使用方便快捷，是理想的登高作業(yè)設(shè)備。 升降平臺可分為：固定式和移動式、導(dǎo)軌式、曲臂式、固定是有：剪叉式升降貨梯、鏈條式升降機(jī)、裝卸平臺及附著式電動施工平臺等。 移動式分為：四輪移動式升降平臺、二輪牽引式升降平臺、汽車改裝式升降平臺、手推式升降平臺、手搖式升降平臺、交直流兩用升降平臺、電瓶車載式升降平臺、自行式升降平臺、柴油機(jī)曲臂自行式升降平臺、折臂式升降平臺、套缸式升降平臺、鋁合金升降平臺。 剪叉移動式液壓升降平臺系列參數(shù) 剪叉式高空作業(yè)平臺采用高強(qiáng)度錳鋼矩形管制作。設(shè)有防止升降臺超載的安全保護(hù)裝置。設(shè)有防止液壓管路破裂的安全保護(hù)閥。停電情況下的應(yīng)急下降裝置。 動力源選配： 交流380V（常用工業(yè)電）交流220V（可選擇）直流電源（可選擇）電機(jī)動力（可選擇）手動動力（可選擇）手動/電力兩用（可選擇） 型號 額定載荷kg 最大高度mm 最低高度mm 臺面尺寸mm 整機(jī)重量kg SJY0.3-4 300 4000 1250 1400 710 500 SJY0.3-6 300 6000 1280 1780 840 700 SJY0.5-6 500 6000 1280 1780 840 750 SJY1.0-6 1000 6000 1430 1950 1240 1000 SJY2.0-6 2000 6000 1500 2100 1250 1050 SJY0.3-9 300 9000 1560 2000 980 1000 SJY0.5-9 500 9000 1560 2000 980 1100 SJY1.0-9 1000 9000 1600 2050 1250 1200 SJY2.0-9 2000 9000 1920 2100 1500 1500 SJY0.3-11 300 11000 1530 2200 1150 1180 SJY0.5-11 500 11000 1710 2200 1240 1300 SJY0.3-12 300 12000 1700 2400 1240 1400 SJY0.5-12 500 12000 1700 2400 1240 1600 產(chǎn)品的主要結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)說明　　移動式液壓升降平臺一般有四個部分構(gòu)成，即機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和移動裝置。3.1結(jié)構(gòu)升降機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)一般由底座、臂架和工作臺三部分組成。底座采用相應(yīng)強(qiáng)度鋼板焊接而成；臂架為剪撐鉸鏈?zhǔn)酱怪鄙?，采用高?qiáng)度無縫矩形管制作，強(qiáng)度高、外形美觀；工作臺能幾人同時操作，并設(shè)有安全護(hù)欄和低壓操縱屏，操作安全可靠。3.2液壓系統(tǒng)說明從油泵吸油，推動油缸中的活塞，頂升交叉臂架垂直上升，下降時，壓力油在限速閥和流量調(diào)節(jié)閥的監(jiān)控下，通過電磁閥流回油箱油缸過載時，油泵輸出的壓力油通過溢流閥（安全閥）直接流回油箱。為了防止油管破裂發(fā)生失控下降事故，每個油缸進(jìn)油（兼作