蘇州到雨山區(qū)冷鏈貨運(yùn)公司踏信冷鏈物流有限公司是一家專(zhuān)業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉(cāng)儲(chǔ)管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車(chē)運(yùn)輸,發(fā)全國(guó)長(zhǎng)途整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類(lèi)，餐飲類(lèi)，醫(yī)藥類(lèi)，電子產(chǎn)品類(lèi)，超市賣(mài)場(chǎng)類(lèi)，畜牧業(yè)，食品類(lèi)等。

5G從標(biāo)準(zhǔn)到商用部署，目前只不到一年的時(shí)間，而4G花了5年的時(shí)間，而且5G的場(chǎng)景更加多元，部署更多樣化，從NSA的部署到SA的部署，核心網(wǎng)將重構(gòu)一個(gè)全新的架構(gòu)，所以時(shí)間緊、任務(wù)重是第一大矛盾。成熟度和高預(yù)期之間的矛盾。今年熱的詞就是5G和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，根據(jù)調(diào)研，各級(jí)對(duì)5G都有很高的預(yù)期，包括很多企業(yè)也希望推動(dòng)5G快速發(fā)展，但實(shí)際上從標(biāo)準(zhǔn)到網(wǎng)絡(luò)再到終端，產(chǎn)業(yè)鏈的成熟其實(shí)還需要一段時(shí)間。產(chǎn)業(yè)成熟度和高預(yù)期是第二大矛盾。比如，在終端方面，陳豫蓉表示，今天大家發(fā)布出來(lái)的5G終端還都是智能手機(jī)這種消費(fèi)終端，但是應(yīng)當(dāng)注意的是，5G將面臨的是一個(gè)泛終端化的時(shí)代，其在不同的行業(yè)會(huì)有不同的終端，比如汽車(chē)、工廠終端等。
1.倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉(cāng)庫(kù)20000平米，公司可提供倉(cāng)儲(chǔ)管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標(biāo)簽，裝卸等多種可變動(dòng)增值服務(wù)，公司擁有冷藏倉(cāng)庫(kù)5000平米，溫度2-8度；冷凍倉(cāng)庫(kù)15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車(chē)型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車(chē)、5.2米冷藏車(chē)、6.8米冷藏車(chē)等?？商峁┎惋嬤B鎖門(mén)店配送，中央廚房配送，超市賣(mài)場(chǎng)及DC配送，經(jīng)銷(xiāo)商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開(kāi)通的專(zhuān)線如下

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這讓王女士十分無(wú)奈?！澳敲促F的芒果壞掉了一半，真是讓人心疼，白白花了錢(qián)”王女士說(shuō)。王女士對(duì)于快遞員未經(jīng)過(guò)她的同意就將快件放到快遞柜里十分不滿?！叭绻且路?lèi)的快件放在柜子里幾天沒(méi)發(fā)現(xiàn)也沒(méi)事，知道后再取出來(lái)便是，但是水果類(lèi)的快件，如果未經(jīng)同意放在快遞柜中，不及時(shí)發(fā)現(xiàn)的話很容易壞掉，這樣對(duì)顧客而言是一種損失，也是快遞員不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)”王女士說(shuō)?！八f(shuō)打了電話我沒(méi)接，這說(shuō)明我并不知情，因?yàn)楝F(xiàn)在垃圾太多。打開(kāi)后發(fā)現(xiàn)已經(jīng)爛掉了一半很多人都不會(huì)留意?？爝f員完全可以再打一次電話告訴我，但是他并沒(méi)有。如果不是我查詢物流，可能快件還放在快遞柜里”王女士生氣地說(shuō)。收到信息說(shuō)快件存放已超時(shí)，家住高新區(qū)華都鳳凰山莊小區(qū)的楊先生向記者反映。

一-蘇州-無(wú)錫-常州-南京-合肥專(zhuān)線，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專(zhuān)線，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽(yáng)-南寧專(zhuān)線，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 四-南昌-長(zhǎng)沙--廈門(mén)-廣州-深圳-東莞-珠海，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽(yáng)-哈爾濱，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)

蘇州到雨山區(qū)冷鏈貨運(yùn)公司服鞋帽飾也是占據(jù)第一位，“像我這種平時(shí)就不愛(ài)逛街的，當(dāng)然覺(jué)得網(wǎng)購(gòu)更節(jié)省時(shí)間”大二的林宇說(shuō)。對(duì)于為何不在網(wǎng)上購(gòu)書(shū)，小真和林宇認(rèn)為，主要是由于圖書(shū)館書(shū)籍種類(lèi)齊全，借閱方便。4.整車(chē)運(yùn)輸：公司擁有長(zhǎng)途冷藏運(yùn)輸車(chē)輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車(chē)型。主要出發(fā)到全國(guó)一線二線三線城市的整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸，-北京天津、-大連沈陽(yáng)哈爾濱、-青島煙臺(tái)濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長(zhǎng)沙、-貴陽(yáng)昆明、-廣西南寧、-福州廈門(mén)、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專(zhuān)業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊(duì)擁有多年的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，總經(jīng)理曾就職于中國(guó)知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，操作過(guò)很多知名品牌的倉(cāng)儲(chǔ)，城市配送，華東運(yùn)輸及全國(guó)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運(yùn)輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點(diǎn)、肉類(lèi)等貨物的冷凍運(yùn)輸。
    冷藏運(yùn)輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
    恒溫運(yùn)輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類(lèi)、藥品類(lèi)、化工產(chǎn)品類(lèi)的恒溫運(yùn)輸。
    目前為國(guó)內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶。
 蘇州到雨山區(qū)冷鏈貨運(yùn)公司由各自形成系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)變成一個(gè)系統(tǒng)、一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，由運(yùn)輸?shù)摹靶《弊兂筛鱾€(gè)環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作。重組后，集團(tuán)充分發(fā)揮了大規(guī)模、大網(wǎng)絡(luò)的作用，充分體現(xiàn)出了規(guī)模效應(yīng)。不難看出，現(xiàn)在的公司已經(jīng)“入鄉(xiāng)隨俗”，意在把整個(gè)中國(guó)納入自己的物流版圖。為了這個(gè)目標(biāo)，仍在不停尋覓新的商機(jī)。去年底，北京空港物流基地，被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)命名為“中國(guó)物流試驗(yàn)基地”，成為國(guó)內(nèi)第二家獲此殊榮的物流基地。得知此訊，立即做出決定—與北京空港物流基地結(jié)盟！結(jié)盟的消息，像一顆“超級(jí)”，把有些本想“插手”的國(guó)際知名企業(yè)炸得目瞪口呆。其實(shí)，豈止是與北京空港物流基地聯(lián)手，公司還有著更大的野心。據(jù)其高管層透露，在快遞、物流和直郵領(lǐng)域，在中國(guó)都有更為遠(yuǎn)大的計(jì)劃。有些企業(yè)動(dòng)起來(lái)了，但大多數(shù)企業(yè)還是按兵不動(dòng)。中國(guó)的物流業(yè)剛剛起步，我認(rèn)為起步是好的、健康的，但要走市場(chǎng)化、社會(huì)化、法制化之路。從以下8個(gè)方面可以看到中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的形勢(shì)與發(fā)展趨勢(shì)：1.物流業(yè)的發(fā)展已列入中國(guó)"十五"規(guī)劃。2001年3月15日由第九屆全國(guó)人民第四次會(huì)議批準(zhǔn)的《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十個(gè)五年計(jì)劃綱要》中指出："積極引進(jìn)新型生態(tài)和技術(shù)，推進(jìn)連續(xù)經(jīng)營(yíng)、物流配送、代理制、多式聯(lián)運(yùn)、改造提升傳統(tǒng)流通業(yè)、運(yùn)輸業(yè)和郵政服務(wù)業(yè)”特別提出要"健全綜合運(yùn)輸體系"，對(duì)鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、內(nèi)河與海洋運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管送運(yùn)輸、郵政業(yè)的發(fā)展都提出了明確要求，要"充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)，發(fā)展和完善城市間旅客快速運(yùn)輸、大城市旅客運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、大宗物資運(yùn)輸和特種貨物運(yùn)輸五大系統(tǒng)”還提出"引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠(chéng)信為本！”的使命，團(tuán)隊(duì)成員將不懈地為國(guó)內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。