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掌握“走路經(jīng)”者玩得輕松、愉快又;反之則勞累、緊張，甚至受傷。2、要走不要跳三步并做二步走或蹦蹦跳跳會(huì)加重膝踝負(fù)擔(dān)，容易勞累或受傷。3、要?jiǎng)虿灰眲蛩傩凶呤◇w力，而且有利于保持良好心態(tài);急一陣歇一陣的走路方式累人。4、快去慢返上午出游的路可走得稍快，傍晚返程則要慢些走，以免疲勞的關(guān)節(jié)、肌腱受傷。5、走階不走坡上下山時(shí)盡量走石階，少走斜坡。這樣較符合力學(xué)和要求，又省力。6、走硬不走軟在水泥、瀝青、石板等硬地上行走比在草地、河灘、濕地等軟地面行走更省勁和。
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阿爾金,隸屬東昆侖山北支,這個(gè)古代神話的發(fā)源地,一直以來都是人們所向往的世外樂土。無論從民間流傳的“夸父追日”神話故事中,還是在《天龍八部》等武俠小說里,我們都不難找到這個(gè)西域天境的蹤跡。經(jīng)歷漫長(zhǎng)的歲月,它是否還保持著混沌初開的原始狀態(tài)？在高原熾熱的陽光下,六臺(tái)越野車低沉地怒吼著,蜿蜒盤旋在翻越鴨子達(dá)坂的山坡上,卷起漫天的塵土。鴨子達(dá)坂海拔4600米,是從阿爾金山北面進(jìn)入阿牙克庫(kù)木湖近的通道。

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來自北戴河旅游部門的消息，避暑勝地北戴河將推進(jìn)保二路街道景觀環(huán)境整治項(xiàng)目，這條連接老虎石公園、展示北戴河特色的歐式風(fēng)情一條街將與中外游客見面。作為四大別墅區(qū)之一，藍(lán)天、碧海、金沙、綠樹、紅頂?shù)某鞘芯坝^成為北戴河旅游的一張名片，為中外游客所喜愛。北戴河保二路全長(zhǎng)約４００米，處于北戴河的中心和繁華地段，南接的老虎石公園，兩側(cè)建筑大多建于１９２２年以前，是集購(gòu)物、游泳、餐飲、觀海于一體的風(fēng)情休閑街。
乾陵的門票是46元一個(gè)人，但是坐觀光車要170元一輛車，包導(dǎo)游，本來想拼車，但是那里的人似乎沒有包車的概念，一個(gè)個(gè)一臉茫然對(duì)著我。這時(shí)候，有一個(gè)自稱當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的人跟我說，我們四個(gè)人，坐他的小轎車上山，180元上山，不用票，山上有農(nóng)民導(dǎo)游，10一個(gè)人，可以講解，想想可以省下觀光車的錢，但是又擔(dān)心上當(dāng)，想想下山才給錢，如果要補(bǔ)票就不用給錢，似乎我們沒有什么損失，也就上了。事實(shí)證明，我們確實(shí)沒有吃虧，而且還省了一些爬山的體力，感覺不錯(cuò)。
本地居民可從三方向進(jìn)出鼓浪嶼，分別是鷺江道輪渡碼頭至鼓浪嶼鋼琴碼頭居民專線、輪渡碼頭至鼓浪嶼內(nèi)厝澳碼頭居民專線、海滄嵩嶼碼頭至鼓浪嶼內(nèi)厝澳碼頭旅游客運(yùn)航線。其中，鷺江道輪渡碼頭至鼓浪嶼鋼琴碼頭為居民專線，往返票價(jià)8元/人。輪渡碼頭至鼓浪嶼內(nèi)厝澳碼頭居民專線白天通航，每小時(shí)1班，往返票價(jià)8元/人;海滄嵩嶼碼頭至鼓浪嶼內(nèi)厝澳碼頭旅游客運(yùn)航線白天通航，每小時(shí)2班，本地居民憑相關(guān)優(yōu)惠船票，往返票價(jià)8元/人。