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高德、百度地圖接連發(fā)布了對地圖發(fā)展趨勢的預(yù)判

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-12-29 13:46  瀏覽次數(shù):111

地圖廠商在過去數(shù)年間利用移動互聯(lián)網(wǎng)的大爆發(fā),積累了大量位置數(shù)據(jù)和用戶。地圖用戶每天實時在為地圖平臺提供信息,與之對應(yīng),目前互聯(lián)網(wǎng)地圖公司仍在以采集車等傳統(tǒng)的作業(yè)模式來補充地圖信息。
互聯(lián)網(wǎng)地圖廠商快速進(jìn)化:高德、百度互掐“活地圖”

高德、百度地圖兩大互聯(lián)網(wǎng)地圖商,最近幾天接連發(fā)布了對地圖發(fā)展趨勢的預(yù)判,暗暗和對方較勁。

高德將未來地圖競爭關(guān)鍵詞定義為“活地圖”。12月27日,高德地圖技術(shù)副總裁于志杰透露,基于自主采集能力的進(jìn)化、大數(shù)據(jù)能力的升維,高德地圖正在建立地圖“活數(shù)據(jù)”生產(chǎn)能力,并且正以此為基礎(chǔ)研發(fā)“活地圖”。與之呼應(yīng)的是,百度地圖也明確提出“人工智能時代的地圖不應(yīng)該是靜態(tài)的”。

這背后反映的事實是,地圖廠商在過去數(shù)年間利用移動互聯(lián)網(wǎng)的大爆發(fā),積累了大量位置數(shù)據(jù)和用戶。地圖用戶每天實時在為地圖平臺提供信息,與之對應(yīng),目前互聯(lián)網(wǎng)地圖公司仍在以采集車等傳統(tǒng)的作業(yè)模式來補充地圖信息。

在“活地圖”上競爭

“高德已經(jīng)進(jìn)入了活地圖階段”、“活數(shù)據(jù)才是未來地圖行業(yè)發(fā)展的一個主要方向”,高德相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時屢屢提及“活地圖”。有趣的是,盡管百度方面并未提及類似“活地圖”這樣的概念,但百度搜索公司總裁向海龍認(rèn)為,未來百度地圖將著重進(jìn)行地圖數(shù)據(jù)“共享化”。

兩個概念之間有相似之處。高德活數(shù)據(jù)的核心要素之一,是大數(shù)據(jù)所帶來的數(shù)據(jù)廣度和數(shù)據(jù)實時性的升維。而所謂“共享化”,即百度將和不同的合作伙伴,例如政府、開發(fā)者、車廠等服務(wù)商合作,作為平臺的百度從中獲得相應(yīng)的內(nèi)容、服務(wù)、定位數(shù)據(jù)、交通信息等。

高德地圖數(shù)據(jù)中心總經(jīng)理李艷霞將以前的舊模式稱為“計劃經(jīng)濟”。取代這種傳統(tǒng)處理方式的是一整套智能調(diào)度系統(tǒng),其中包括數(shù)據(jù)生產(chǎn)的在線化、數(shù)據(jù)處理自動化等多個層面,這里的自動化并非是全盤自動化,其中仍有人工操作的影子。而例如在數(shù)據(jù)生產(chǎn)方面,在線化其中就包括了由用戶來實時為平臺方反饋道路狀況等。

從用戶層面來說,互聯(lián)網(wǎng)地圖廠商進(jìn)化的好處之一,是整個地圖數(shù)據(jù)越來越精準(zhǔn)。同時,在行業(yè)層面,這也為無人駕駛等其他領(lǐng)域發(fā)展鋪墊了基礎(chǔ)。

從目前對外的聲調(diào)來看,百度更加樂于強調(diào)人工智能技術(shù)在百度地圖中發(fā)揮的作用,本質(zhì)上仍是對于數(shù)據(jù)挖掘處理能力的升級,而高德則更加愿意強調(diào)目前平臺內(nèi)新數(shù)據(jù)本身的價值,以及圍繞這些數(shù)據(jù)的系統(tǒng)優(yōu)化。不同的側(cè)重,和這兩家公司背后的定位有關(guān)系。

從B端探索盈利空間?

高德和百度地圖曾因“誰是第一互聯(lián)網(wǎng)地圖”斗得不可開交,各自宣布自己是行業(yè)第一。

目前高德地圖數(shù)據(jù)來源包括高德地圖用戶端App、出租車公司數(shù)據(jù)和淘寶系提供的電商物流數(shù)據(jù)等,其中也包括口碑等O2O服務(wù)提供的數(shù)據(jù)。除了來自用戶的數(shù)據(jù),目前百度也在使用百度地圖優(yōu)化百度外賣的配送,并從中獲得數(shù)據(jù)。此外百度和高德目前均在和地方交通部門建立良好關(guān)系,服務(wù)交通部門同時獲得交通出行數(shù)據(jù)。

和數(shù)據(jù)源一樣核心的是,不同地圖廠商的數(shù)據(jù)處理能力。如何提取數(shù)據(jù)信息、將其迅速準(zhǔn)確應(yīng)用到地圖數(shù)據(jù)顯示中,從更長遠(yuǎn)來看,這種數(shù)據(jù)處理能力還包括對于交通情況的預(yù)測等。

高德仍在與車廠合作的to B領(lǐng)域拓展機會。李艷霞告訴記者,目前高德的高精地圖已經(jīng)實現(xiàn)了訂單交付,有具體的合作項目在展開,但其并未對外透露合作方等具體細(xì)節(jié)。

從更為長遠(yuǎn)來看,高德將基于地圖數(shù)據(jù)的預(yù)測分析能力,對交通管理、城市規(guī)劃,以及線下的實體經(jīng)濟進(jìn)行結(jié)合。高德地圖相關(guān)人士告訴21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者,例如在線下活動如何選址上,高德方面能夠為企業(yè)提供參考甚至是預(yù)測。

百度也正在to B領(lǐng)域?qū)で笥J剑俣却饲昂鸵患也惋嬤B鎖品牌進(jìn)行合作,對泉州、武漢、廣州三地的代表性餐廳進(jìn)行兩種方法的評測。

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